• Thathas ag innse gun lughdaich an EU an ìre chìsean airson Volkswagen Cupra Tavascan dèanta ann an Sìona agus BMW MINI gu 21.3%
  • Thathas ag innse gun lughdaich an EU an ìre chìsean airson Volkswagen Cupra Tavascan dèanta ann an Sìona agus BMW MINI gu 21.3%

Thathas ag innse gun lughdaich an EU an ìre chìsean airson Volkswagen Cupra Tavascan dèanta ann an Sìona agus BMW MINI gu 21.3%

Air 20 Lùnastal, chuir an Coimisean Eòrpach a-mach dreachd toraidhean deireannach an sgrùdaidh aca air carbadan dealain Shìona agus dh’ atharraich iad cuid de na h-ìrean cìse a chaidh a mholadh.

Nochd neach a bha eòlach air a’ chùis, a rèir a’ phlana as ùire aig a’ Choimisean Eòrpach, gum bi am modal Cupra Tavascan a chaidh a thoirt a-mach ann an Sìona le SEAT, brannd de Volkswagen Group, fo ùmhlachd taraif nas ìsle de 21.3%.

Aig an aon àm, thuirt Buidheann BMW ann an aithris gun robh an EU air a cho-iomairt ann an Sìona, Spotlight Automotive Ltd., a sheòrsachadh mar chompanaidh a bhios a ’co-obrachadh leis an sgrùdadh sampall agus a tha mar sin airidh air a’ phrìs as ìsle de 21.3%. Tha Beam Auto na cho-iomairt eadar BMW Group agus Great Wall Motors agus tha e an urra ri bhith a’ toirt a-mach MINI fìor-dealain BMW ann an Sìona.

IMG

Coltach ris an BMW dealain MINI a chaidh a thoirt a-mach ann an Sìona, cha deach modal Cupra Tavascan Buidheann Volkswagen a thoirt a-steach do sgrùdadh sampall an EU roimhe seo. Bidh an dà chàr gu fèin-ghluasadach fo ùmhlachd an ìre chìsean as àirde de 37.6%. Tha an lùghdachadh làithreach ann an ìrean cìse a’ nochdadh gu bheil an EU air co-rèiteachadh tòiseachaidh a dhèanamh air cùis chìsean air carbadan dealain ann an Sìona. Roimhe sin, bha luchd-dèanaidh chàraichean Gearmailteach a chuir às-mhalairt chàraichean gu Sìona gu làidir an aghaidh cìsean a bharrachd a chuir air càraichean a chaidh a thoirt a-steach ann an Sìona.

A bharrachd air Volkswagen agus BMW, thuirt neach-aithris bho MLex gu bheil an EU cuideachd air an ìre cìs in-mhalairt airson càraichean Sìneach Tesla a lughdachadh gu mòr gu 9% bhon 20,8% a bha san amharc roimhe. Bidh ìre chìsean Tesla an aon rud ri ìre luchd-saothrachaidh chàraichean. An ìre as ìsle ann an cuibhreann.

A bharrachd air an sin, thèid ìrean cìse sealach nan trì companaidhean Sìneach a tha an EU air samplachadh agus sgrùdadh roimhe a lughdachadh beagan. Nam measg, tha ìre tar-chuir BYD air a lughdachadh bhon 17.4% roimhe gu 17%, agus tha ìre taraif Geely air a lughdachadh bhon 19.9% ​​roimhe gu 19.3%. Airson SAIC Thuit an ìre cìse a bharrachd gu 36.3% bhon 37.6% roimhe.

A rèir a’ phlana as ùire aig an EU, thèid cìs a bharrachd de 21.3% a thogail do chompanaidhean a bhios a’ co-obrachadh le sgrùdaidhean an-aghaidh an EU, leithid Dongfeng Motor Group agus NIO, fhad ‘s a thèid cìs a bharrachd a thogail do chompanaidhean nach eil a’ co-obrachadh le sgrùdaidhean an-aghaidh an EU. ìre suas ri 36.3%. , ach tha e cuideachd nas ìsle na an ìre cìse sealach as àirde de 37.6% a chaidh a shuidheachadh san Iuchar.


Ùine puist: Lùnastal-23-2024