Air 20 Lùnastal, leig a’ Choimisean Eòrpach a-mach dreachd de thoraidhean deireannach an sgrùdaidh aca air carbadan dealain Shìona agus dh’atharraich iad cuid de na h-ìrean cìse a chaidh a mholadh.
Dh’fhoillsich neach aig a bheil eòlas air a’ chùis, a rèir a’ phlana as ùire aig a’ Choimisean Eòrpach, gum bi taraif nas ìsle de 21.3% air a’ mhodail Cupra Tavascan a chaidh a dhèanamh ann an Sìona le SEAT, branda de Bhuidheann Volkswagen.
Aig an aon àm, thuirt Buidheann BMW ann an aithris gun do sheòrsaich an EU an co-iomairt aca ann an Sìona, Spotlight Automotive Ltd., mar chompanaidh a bhios ag obair còmhla ris an sgrùdadh sampall agus mar sin gu bheil iad airidh air an taraif as ìsle de 21.3% a chur an sàs. Tha Beam Auto na cho-iomairt eadar Buidheann BMW agus Great Wall Motors agus tha iad an urra ri bhith a’ dèanamh MINI dealain fìor-ghlan BMW ann an Sìona.
Coltach ris a’ BMW MINI dealain a chaidh a dhèanamh ann an Sìona, cha deach modail Cupra Tavascan Buidheann Volkswagen a ghabhail a-steach ann an sgrùdadh sampall an EU roimhe. Bidh an dà chàr gu fèin-ghluasadach fo ùmhlachd an ìre taraife as àirde de 37.6%. Tha an lùghdachadh làithreach ann an ìrean cìse a’ nochdadh gu bheil an EU air co-rèiteachadh tòiseachaidh a dhèanamh air cùis taraifean air carbadan dealain ann an Sìona. Roimhe seo, bha luchd-dèanaidh chàraichean Gearmailteach a bha a’ cur chàraichean a-mach gu Sìona gu làidir an aghaidh taraifean a bharrachd a chuir air càraichean a chaidh a thoirt a-steach à Sìona.
A bharrachd air Volkswagen agus BMW, dh’innis neach-aithris bho MLex gu bheil an EU air an ìre cìse in-mhalairt airson càraichean Tesla a chaidh a dhèanamh ann an Sìona a lùghdachadh gu mòr gu 9% bhon 20.8% a bha san amharc roimhe. Bidh ìre cìse Tesla mar an ceudna ri ìre chìse gach neach-dèanamh chàraichean. An ìre as ìsle ann an co-mheas.
A bharrachd air sin, thèid ìrean cìse sealach nan trì companaidhean Sìneach a tha an EU air samplachadh agus sgrùdadh a dhèanamh orra roimhe seo a lùghdachadh beagan. Nam measg, chaidh ìre taraife BYD a lùghdachadh bhon 17.4% roimhe gu 17%, agus chaidh ìre taraife Geely a lùghdachadh bhon 19.9% roimhe gu 19.3%. Airson SAIC, thuit an ìre cìse a bharrachd gu 36.3% bhon 37.6% roimhe.
A rèir plana as ùire an EU, thèid taraif a bharrachd de 21.3% a chur air companaidhean a bhios ag obair còmhla ri rannsachaidhean cothromachaidh an EU, leithid Dongfeng Motor Group agus NIO, agus thèid ìre chìse suas ri 36.3% a chur air companaidhean nach bi ag obair còmhla ri rannsachaidhean cothromachaidh an EU, ach tha e cuideachd nas ìsle na an ìre chìse sealach as àirde de 37.6% a chaidh a shuidheachadh san Iuchar.
Àm puist: 23 Lùnastal 2024