Air 23 Cèitean, dh'ainmich VOYAH Auto gu h-oifigeil a 'chiad mhodail ùr aca am-bliadhna - VOYAH FREE 318. Tha an càr ùr air ùrachadh bhon t-sruthVOYAH AN-ASGAIDH, a’ gabhail a-steach coltas, beatha bataraidh, coileanadh, inntleachd agus sàbhailteachd.Chaidh na tomhasan a leasachadh gu mòr.Is e am fear as cudromaiche, mar SUV tar-chinealach, gu bheil raon turais dealain fìor-ghlan suas ri 318km aig a’ chàr ùr, a tha 108km nas fhaide na am modail gnàthach.Tha seo ga fhàgail mar an SUV tar-chinealach leis an raon turais dealain fìor-ghlan as fhaide air a’ mhargaidh.
Thathas ag aithris gu bheilVOYAH AN-ASGAIDHTòisichidh 318 ro-reic air 30 Cèitean. Le ùrachadh is ùrachadh iomlan, tha dùil gum bi an càr ùr na each dorcha ann am margaidh SUV hybrid na bliadhna-sa.
A thaobh coltas,VOYAH AN-ASGAIDH318 air ùrachadh a rèir a’ mhodail a th’ ann an-dràsta.Tha an aghaidh aghaidh, a tha a’ cur an gnìomh bun-bheachd dealbhaidh adhartach an Blade Mecha, gu math teann.Tha an stiall solais treòrachaidh sgiath-itealaich ann an stoidhle teaghlaich coltach ri roc a’ sgaoileadh a sgiathan anns na neòil, rud a tha gu math aithnichte.
Air taobh bodhaig a ’chàir, tha na loidhnichean biorach a’ toirt cunntas air buaidh solais is sgàil sàr-mhath, agus tha an suidheachadh ìosal agus swooping làn de daineamaigs.Tha deagh bhuaidh aig an spoiler anti-gravity aig cùl a’ chàir a thaobh buaidhean lèirsinneach fiùghantach taobh a-muigh agus leasachadh a-staigh air seasmhachd fiùghantach a’ charbaid, agus faodaidh e misneachd dràibhidh luchd-cleachdaidh àrdachadh.
Aig an aon àm, chruthaich VOYAH peant càr sònraichte “titanium crystal grey” airsonVOYAH AN-ASGAIDH318. Tha inneach àrd aig a’ pheant càr “titanium crystal grey” agus tha e a’ nochdadh faireachdainn de reusantachd, inbheachd, foighidinn agus fialaidheachd.Bidh am peant càr “Titanium Crystal Grey” cuideachd a’ cleachdadh peant stèidhichte air uisge nano-sgèile, aig a bheil dath nas soilleire agus gleans nas àirde.
A bharrachd air an sin, gus faireachdainn spòrs a chruthachadh don chàr,VOYAH AN-ASGAIDHTha 318 air na cuibhlichean còig-labhairt fàinne rionnag dubh a chàradh le calipers spòrs dearg lasair dearg.Tha an dealbhadh eadar-dhealaichte dearg is dubh a’ toirt buaidh lèirsinneach làidir agus a’ soilleireachadh an eadar-dhealachadh eadar an carbad agus an carbad àbhaisteach.Stuth fionnar, fiùghantach agus fasanta SUV teaghlaich.
VOYAH AN-ASGAIDHTha 318 cuideachd air a dhol tro atharrachaidhean san taobh a-staigh, le taobh a-staigh ùr dubh is uaine.Tha an taobh a-staigh dubh socair agus àile, agus air a sgeadachadh le fuaigheal uaine agus panalan sgeadachaidh fiber carbon, ga dhèanamh nas òige agus nas fasanta.
Tha na suidheachain agus na panalan dorais air an dèanamh den aon stuth suede bionic aig Ferrari ann an iomadh taobh, agus tha an aodach a’ faireachdainn gu math fìnealta.Tha na suidheachain agus a’ chuibhle stiùiridh air an drileadh le laser, agus thathas a’ cleachdadh fuaigheal Eadailteach air a dhèanamh le làimh gus fuaigheal gun samhail agus eireachdail a chruthachadh, a tha a’ coimhead gu math àrd.
An cockpit ofVOYAH AN-ASGAIDHTha 318 cuideachd air ùrachadh gu cockpit eadar-ghnìomhach tuigseach farsaing.Is e aon de phrìomh fheartan an ùrachaidh seo leasachadh farsaing air guth anns a h-uile suidheachadh.Às deidh an leasachadh, cha toir e ach 0.6s airson dùsgadh airson conaltradh fìor luath;tha an ro-innleachd còmhraidh leantainneach air a mheudachadh, a’ dèanamh conaltradh daonna-carbaid nas reusanta;ann am modh far-loidhne, eadhon nuair a thèid thu a-steach do thunailean drochaid, tunailean, agus ionadan pàircidh fon talamh Fiù ‘s ann an àrainneachdan gun lìonra no lìonra lag, faodar deagh bhuaidhean còmhraidh a chumail suas;chaidh còrr air 100 gnìomh ùr a chuir ris an làn-smachd càr, a’ dèanamh smachd guth air a’ chàr nas goireasaiche.
Ann an tomhasan gnìomh eile den choileach spaideil,VOYAH AN-ASGAIDHTha fileantachd inneal-carbaid 318 air a leasachadh gu mòr, agus tha eadar-obrachadh inneal-carbaid HMI air fàs nas coileanta.Chaidh measgachadh de bheothachaidhean taisbeanaidh ùra a chuir ris gus an eadar-obrachadh a dhèanamh nas goireasaiche agus nas intuitive.VOYAH cuideachd air modh sealladh DIY a leasachadh a tha nas dathte na na còig modhan seallaidh roimhe.Faodaidh luchd-cleachdaidh gnìomhan carbaid a thoirt còmhla gu saor gus eòlas càr fìor phearsanta a thoirt leotha.Do theaghlaichean a bhios a’ togail pheataichean, tha VOYAH AN-ASGAIDH 318 a’ toirt seachad àite sgrùdaidh peata snasail, as urrainn sùil a chumail air inbhe peataichean san t-sreath chùil ann an àm fìor.Ma tha ana-cainnt ann, faodaidh e rabhadh a thoirt gu for-ghnìomhach, a’ leigeil le luchd-cleachdaidh siubhal le am peataichean le misneachd.
An leasachadh as follaisiche deVOYAH AN-ASGAIDHIs e 318 an turas seo an coileanadh raon dealain fìor.Tha raon dealain fìor-ghlan a’ chàir ùr a’ ruighinn 318km, is e sin am modail leis an raon dealain fìor-ghlan as fhaide am measg SUVan tar-chinealach.Bidh an raon farsaing cuideachd a’ ruighinn 1458km, a dh’ fhaodas draibheadh làitheil a choileanadh.Bithear a’ cleachdadh dealan fìor-ghlan airson siubhal gu obair, agus thathas a’ cleachdadh gasoline agus dealan airson siubhal air astar fada, a’ fàgail soraidh slàn le iomagain ath-lìonadh lùtha.
VOYAH AN-ASGAIDHTha 318 uidheamaichte le siostam bataraidh òmar le comas 43kWh, a tha 10% nas àirde na an-dràsta VOYAH AN-ASGAIDH.Aig an aon àm,VOYAH AN-ASGAIDHBidh 318 cuideachd a’ gabhail ri siostam dràibhidh dealain àrd-èifeachdais fèin-leasaichte VOYAH.Faodaidh an motair Hair-Pin uèir rèidh 8-còmhdach aige ìre tanca làn suas ri 70% a choileanadh.Bidh e a’ cleachdadh siotaichean stàilinn silicon ultra-tana agus teicneòlas call eddy ìosal gu Tha raon àrd-èifeachdais an draibhidh dealain a’ dèanamh suas còrr air 90%, a’ dèanamh coileanadh caitheamh lùtha a’ charbaid eadhon nas fheàrr.
A bharrachd air raon turais dealain fìor,VOYAH AN-ASGAIDHTha raon turais farsaing aig 318 cuideachd de 1,458km, agus tha caitheamh connaidh gach 100 cilemeatair cho ìosal ri 6.19L.Tha seo mar thoradh air an t-siostam leudachaidh raon 1.5T a tha uidheamaichte air a’ charbad, a fhuair na “World's Top Ten Hybrid Power Systems”.Tha an èifeachdas teirmeach aige a’ ruighinn 42%, a tha air an ìre as àirde sa ghnìomhachas a ruighinn.Tha feartan àrd-choileanadh, caitheamh connaidh ìosal, NVH sàr-mhath, structar teann, aig an inneal leudachaidh raon uidheamaichte air VOYAH AN-ASGAIDH 318, msaa. carbadan fo chumhachan biadhaidh cumhachd.
Bidh beatha bataraidh ultra-fada cuideachd a’ leudachadh an raon dràibhidh deVOYAH AN-ASGAIDH318. A bharrachd air còmhdhail làitheil, faodaidh e cuideachd coinneachadh ri feumalachdan fèin-dràibhidh air astar fada.Gus dèiligeadh ris na diofar shuidheachaidhean rathaid iom-fhillte a tha mu choinneamh dràibheadh fad-astar, tha VOYAH AN-ASGAIDH 318 cuideachd uidheamaichte leis an aon super chassis sa chlas aige, a bhios a ’cleachdadh stuthan aotrom alloy uile-alùmanum, a’ lughdachadh cuideam 30% an taca ri stàilinn chassis, a 'lùghdachadh cuideam marbh a' charbaid.agus caitheamh lùtha, fhad ‘s a bheir e seasmhachd làimhseachaidh nas fheàrr, faodaidh e cuideachd beatha a’ charbaid no an t-seiseis a leudachadh gu h-èifeachdach.
Aig an aon àm, an crochadh aghaidhVOYAH AN-ASGAIDHTha 318 na structar cnàimh-mhiann dùbailte, a tha buannachdail do choileanadh làimhseachaidh a’ charbaid, a ’lughdachadh rolla, agus a’ toirt barrachd misneachd do luchd-cleachdaidh ann an corning;bidh an crochadh cùil a’ gabhail ri structar ioma-cheangail, a dh’ fhaodas buaidh fad-ùine a’ charbaid a lughdachadh.Faodaidh e crith agus cnapan a lughdachadh aig amannan agus feabhas a thoirt air comhfhurtachd dràibhidh an neach-cleachdaidh.Nuair a bhios tu a’ draibheadh aig astar àrd, faodaidh an crochaidh èadhair atharrachadh gu atharrachail gus leigeil le luchd-cleachdaidh cumail orra a’ cumail seasmhachd fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh;fhad ‘s a tha e a’ toirt seachad comhfhurtachd dràibhidh, an crochaidh èadhair Faodaidh àrdachadh a’ chrochaidh comasachd a’ charbaid adhartachadh agus draibheadh gu rèidh thairis air tuill;agus le bhith a’ lughdachadh an crochaidh èadhair faodaidh e cuideachd a dhèanamh nas fhasa do sheann daoine agus clann faighinn a-steach agus a-mach às a’ chàr, a’ dèanamh siubhal nas fhasa.
A bharrachd air an sin, a thaobh draibheadh le taic, tha Dràibheadh Inntleachdail le Cuideachadh Pìleat Baidu Apollo uidheamaichte airVOYAH AN-ASGAIDHTha trì prìomh dhleastanasan aig 318: seòladh àrd-astar èifeachdach, taic bailteil comhfhurtail agus pàirceadh tuigseach mionaideach.An turas seo, tha trì prìomh dhleastanasan aig Dràibheadh Inntleachdail Pìleat Baidu Apollo: Chaidh na tomhasan uile ùrachadh.
A thaobh seòladh àrd-astar èifeachdach, chaidh aithne còn a chuir ris, a leigeas le luchd-cleachdaidh coinneachadh ri cumail suas rathaidean fhad ‘s a tha iad a’ draibheadh air an àrd-rathad, agus faodaidh an siostam rabhaidhean ùineail a thoirt seachad gus cunnartan a sheachnadh.Tha Comfortable City Assistant air na leanas agus na cuimhneachain ùrachadh aig croisean solais trafaic, a’ leigeil le luchd-cleachdaidh leantainn gu fèin-ghluasadach agus cuimhneachain ùineail a thoirt seachad nuair a bhios iad a ’draibheadh tro eadar-ghearraidhean gun a bhith a’ fàgail an dràibhidh snasail.Bidh pàirceadh snasail mionaideach ag ùrachadh pàirceadh àite aotrom dorcha.Ged a tha an solas gu math dorcha air an oidhche,VOYAH AN-ASGAIDHFaodaidh 318 pàirceadh gu luath agus gu h-èifeachdach a-steach do ghrunn àiteachan pàircidh a tha doirbh am pàirceadh.
An turas seo, thug VOYAH Automobile ainm air a’ chàr ùrVOYAH AN-ASGAIDH318. Air an aon làimh, tha an raon dealain fìor-ghlan as fhaide aige de 318km am measg SUVan tar-chinealach aig ìre toraidh.Air an làimh eile, bidh e a’ cleachdadh an ainm 318 gus ùmhlachd a thoirt dha na rathaidean as brèagha ann an Sìona.VOYAH Automobile cuideachd a’ mìneachadhVOYAH AN-ASGAIDH318 mar “neach-siubhail rathaid”, an dòchas às deidh don toradh a bhith air a chuir air bhog, gum faod e a bhith mar an neach-siubhail rathaid as eireachdail a bhios còmhla ri luchd-cleachdaidh nam beatha dìreach mar a bhios na rathaidean as brèagha a ’sgeadachadh turas neach-siubhail.
Ùine puist: Jun-03-2024