Bidh mòran charaidean gu tric a’ faighneachd: Ciamar a roghnaicheas mi carbad lùtha ùr a cheannach a-nis?Nar beachd-sa, mura h-eil thu nad neach a tha gu sònraichte a’ leantainn aonranachd nuair a bhios tu a’ ceannach càr, is dòcha gur e a bhith a’ leantainn an t-sluaigh an roghainn as coltaiche a dhol ceàrr.Gabh na deich liosta reic chàraichean lùth ùr as fheàrr a chaidh fhoillseachadh sa Ghiblean.Cò a tha ag iarraidh a ràdh nach eil gin de na modailean ann nan càraichean math?Às deidh na h-uile, tha roghainnean a 'mhargaidh gu tric ceart, agus chan fheum sinn daoine àbhaisteach ach an fheadhainn as fheàrr a thaghadh a rèir ar roghainnean fhèin.Tha e cho sìmplidh sin, nach eil?
Gu sònraichte, leig dhuinn sùil a thoirt air na deich modalan as fheàrr air liosta reic chàraichean lùtha ùr sa Ghiblean.Bho chiad gu deicheamh, is iad BYD Seagull, BYD Qin PLUS DM-i, Tesla Model Y, agus BYD Yuan PLUS (Configuration | Rannsachadh ), BYD Song Pro DM-i, BYD Destroyer 05 (Configuration | Rannsachadh), BYD Song PLUS DM-i, BYD Qin PLUS EV (Configuration | Rannsachadh), Wenjie M9, Wuling Hongguang MINIEV.
Bha, ghabh BYD 7 seataichean anns na deich prìomh reic charbadan lùtha ùr sa Ghiblean.Chaidh eadhon am modal Qin PLUS EV aig an ìre as ìsle (8mh) a reic gu h-iomlan sa Ghiblean.18,500 càr ùr.Mar sin, a bheil thu fhathast a’ smaoineachadh nach e BYD an stiùiriche ann an raon carbaid lùth ùr dachaigheil?Bu chòir dha na figearan reic bruidhinn air an son fhèin.
Gus a bhith onarach, anns a’ mhargaidh carbaid lùth ùr a th’ ann an-dràsta, is e BYD gu dearbh am brannd càr as riochdaiche leis an raon as fharsainge de mhodalan, na prìsean as buannachdail, agus comasan toraidh làidir.Gabh an raon prìsean de 70,000-150,000 yuan mar eisimpleir.Le buidseat de 70,000-90,000 yuan, faodaidh tu Seagull a thaghadh, agus le buidseat de 80,000-100,000 yuan, faodaidh tu an Qin PLUS DM-i a cheannach, a tha air a shuidheachadh mar sedan hybrid plug-in aig ìre teaghlaich.Dè mu dheidhinn seo, nach eil an seòrsachadh modail càr seo mionaideach gu leòr?
Is e an rud nach eil seachad fhathast gu bheil BYD air an t-sreath càr clasaigeach Song Pro DM-i ullachadh dhut anns an raon prìsean eadar 110,000 agus 140,000 yuan.Faodar a chleachdadh le peatrail agus dealan, agus tha cosgais cleachdadh làitheil glè ìosal.Aig an aon àm, chan eil e a 'coimhead ro nàire.SUV teann.Dè?Thuirt thu gu bheil thu airson SUV dealain fìor-ghlan a cheannach airson 120,000 gu 30,000 yuan?
Tionndadh dachaigheil de BYD Yuan PLUS
Tionndadh thall thairis BYD ATTO 3
Chan eil e gu diofar, tha Yuan PLUS aig BYD cuideachd as urrainn dhut taghadh.Cuideachd, na dìochuimhnich gu bheil Yuan PLUS cuideachd na mhodail air a chuir a-null thairis, agus is e sin a chanas a h-uile duine gu tric mar “càr cruinneil”.Mas urrainn dhut SUV dealain fìor-ghlan a cheannach airson prìs buidseit nas motha na 120,000 gu 140,000 yuan, ciamar nach urrainn do luchd-cleachdaidh a bhith air bhioran leis?A bharrachd air an sin, is e buaidh làidir branda BYD, siostam sèine solair agus lìonra luchd-reic na dearbhaidhean, agus mar sin chan eil e ach àbhaisteach gun urrainn dha Yuan PLUS reic gu math.
A’ dol nas fhaide suas, ma tha thu ag iarraidh SUV le càileachd nas àirde agus àite nas motha, chan eil teagamh nach tig Song PLUS DM-i a-steach nad shealladh.Le buidseat de RMB 130,000 gu RMB 170,000, gheibh thu SUV teaghlaich àrd-inbhe a tha a’ coimhead nas fheàrr, aig a bheil barrachd aura, barrachd àite, agus làimhseachadh nas fheàrr na an Song Pro DM-i.Tha mòran fhathast air a’ mhargaidh.Bidh luchd-cleachdaidh àbhaisteach gu dearbh deònach a cheannach.
Mu dheireadh, tha BYD cuideachd air càraichean teaghlaich ìre inntrigidh plug-in leithid an Destroyer 05 agus càraichean teaghlaich dealain fìor mar an Qin PLUS EV a chuir a-steach anns a’ mhargaidh carbaid lùth ùr luach 70,000 gu 150,000 yuan.Bho shealladh prìs, is e an Destroyer 05 am modail bràthair aig Qin PLUS DM-i, ach tha aon air a reic air Haiyang.com, agus am fear eile air a reic air Dynasty.com.Tha e gu math coltach ri reic Bora/Lavida le Volkswagen a Tuath is a Deas agus reic Toyota a Tuath is a Deas.An sealladh beòthail de Corolla / Ralink agus modalan eile.
Faodar a ràdh, anns a’ mhargaidh charbadan lùtha ùr a th’ ann an-dràsta, mura h-eil agad ach buidseat nas lugha na 150,000, gur e BYD gu cinnteach an roghainn as sàbhailte agus gun mhearachd.Tha e ri fhaicinn bho na modailean a chuir iad a-mach agus na fios air ais bho reic a fhuair iad air a’ mhargaidh gu bheil BYD dha-rìribh air suidheachadh “monopoly” a chruthachadh anns an raon prìsean seo.
Mar sin, ma tha duilgheadas agad carbad lùtha ùr a cheannach agus nach eil fios agad ciamar a thaghas tu e, agus gu bheil do bhuidseit a’ dol an sàs taobh a-staigh 180,000 yuan, an uairsin às deidh dhut na deich prìomh mhodalan de reic charbadan lùtha ùra a leughadh sa Ghiblean, an Freagairt bu chòir a bhith Tha e soilleir gu mionaideach.
Ùine puist: Cèitean-22-2024