Ann an leasachadh mòr, tha an Aonadh Eòrpach air teachdaireachdan a chuir an gnìomhcarbad dealainTha in-mhalairt à Sìona, gluasad a chuir gu bàs bho dhiofar luchd-ùidh sa Ghearmailt. Tha gnìomhachas a-muigh na Gearmailt, clach-oisinn eaconamaidh na Gearmailt, a 'càin gu co-dhùnadh an EU, ag ràdh gur e buille àicheil don ghnìomhachas a th' ann. Chuir Muller Hildegard, Cathraiche Comann Luchd-saothrachaidh Coutermer na Gearmailt, a 'nochdadh mì-thoileachas le bhith a' brosnachadh malairt eaconamach / fàs agus fàs eaconamach Eòrpach. Dh 'fhaodadh mueller cuideam a bhith a' cur sin a-mach gum faodadh na prìsean malairt malairt a dhèanamh air teannachadh malairt agus a bhith a 'cron air a' ghnìomhachas auto, a tha mar-thà a 'dèiligeadh ri iarrtas lag san Roinn Eòrpa agus Sìona mu thràth.
Tha an aghaidh a 'Ghearmailt do thariffes air an cur sìos leis an eaconamaidh mhòr aige ris an eaconamaidh nàiseanta (timcheall air 5% de GDP). Tha dùbhlain air a bhith aig gnìomhachas fèin-ghluasadach na Gearmailt ri reic a 'tuiteam agus a' meudachadh farpais bho luchd-saothrachaidh Sìneach. Tràth san Dàmhair, bhòt a 'Ghearmailt an aghaidh co-dhùnadh an EU gus prìsean a chuir a-steach am measg còmhradh gnìomhachais seach ceumannan peanasach. Ghairm Muller air riaghaltasan eadar-nàiseanta na Gearmailt a neartachadh, ùr-ghnàthachadh a bhrosnachadh, agus dèanamh cinnteach gu bheil prìomh phàirt fhathast aig a 'Ghearmailt a' gabhail prìomh dhreuchd aig a 'Ghearmailt.
Buaidh droch bhuaidh air taraidhean eireachdail
Tha dùil gum bi droch bhuaidh aig tar-chreideasan air carbadan dealain Sìneach, chan ann a-mhàin airson gnìomhachas Auto Gear na Gearmailt ach cuideachd airson margaidh na h-Eòrpa san fharsaingeachd. Chuir Ferdind Dudehofer, stiùiriche Ionad Sgrùdaidh Automotive na Gearmailt, cuideam air diofar dhùbhlain mòra ann a bhith a 'gabhail a-steach margaidh Shìona. Tha e den bheachd gum bu chòir don ro-innleachd fòcas a chuir air leasachadh agus carbadan dealain a dhèanamh ann an Sìona. Ach, bidh na teachdaichean ùra a tha a 'cur an imparaidh ùr a' lagachadh eaconamaidhean sgèile a dh 'fheumas a dhèanamh gu fèin-ghluasadach Gearmailteach a bhith a' farpais gu h-èifeachdach.
Tha luchd-càinidh an co-dhùnadh EU ag ràdh gu h-ealan gu h-ealan gu h-ealanta a 'togail prìs charbadan dealain, a tha mar-thà nas daoire na càraichean seasmhach gasoline stèidhichte. Dh 'fhaodadh na h-àrdachaidhean sin a bhith a' cur eagal air luchd-cleachdaidh prìsean prìsean agus tha e nas duilghe a dhèanamh airson dùthchannan Eòrpach gus na h-amasan gnàth-shìde aca a choileanadh. A bharrachd air an sin, dh 'fhaodadh gu fèin-ghluasadach aghaidh a thoirt air càinean sgaoilidhean gualain mura choileanas iad targaidean reic EV, tuilleadh toidhteig an t-suidheachaidh. Thug Dudehoeffer cuideachd rabhadh gum faod Sìona cuideachd teachdaichean a chuir air carbadan losgaidh gnàthach a chaidh a thoirt a-steach às an Roinn Eòrpa. Dh 'fhaodadh seo dèiligeadh ri buille mhòr ri fèin-ghluasadach Gearmailteach a tha a' strì ri daineamaigs margaidh.
Chuir Mìcheal Schumann, Cathraiche Comann Feadarail na Gearmailt airson leasachadh eaconamach agus malairt thall thairis cuideachd an cèill an aon sealladh ann an agallamh le Buidheann Naidheachd Xinhua. Chuir e an cèill gum biodh e an aghaidh a bhith a 'togail thariffean peanasachaidh agus a' creidsinn nach robh iad gu maith nan daoine Eòrpach. Dhaingnich Schumann gu bheil an eadar-ghluasad gu dealanachadh deatamach gus co-roinn atharrachadh clìomaid agus bu chòir taic a chuir air, le bhith a 'cur bacadh, le bhith a' cur bacadh air cnapan-starra. B 'urrainn do thariffes eireachdail a bhith ann an cunnart air a dhèanamh le bhith a' brosnachadh a 'brosnachadh charbadan dealain agus a' coinneachadh ri targaidean lughdachadh gualain.
A 'gairm airson co-obrachadh cruinneil air carbadan dealain
Le sùil air na dùbhlain a tha aig na dùbhlain a tha a 'cur air carbadan dealanach, dhùthchannan air feadh an t-saoghail feumaidh e ceumannan gnìomhach a ghabhail gus gabhail ri gabhail ri gabhail agus poprasadh charbadan dealain. Dhaingnich neach-labhairt airson Ministrealachd eaconamaidh na Gearmailt a thaobh barganachadh leantainneach eadar an EU agus Shìona agus chuir e an dòchas a bhith an dòchas teannachadh malairt tro shianalan dioplòmail a lughdachadh tro shianalan dioplòmais. Tha Riaghaltas na Gearmailt ag aithneachadh cho cudromach sa tha margaidhean fosgailte a chumail suas, a tha deatamach don eaconamaidh ceangailte aige.
Thug Mìcheal Boss, Ceannard Roinn Eadar-nàiseanta na Sàraichean Solaraichean Luchd-càr-a-steach Berlin-Bignburg, a 'toirt rabhadh gun do dh' fhaodadh co-dhùnadh malairt malairt a dhèanamh eadar malairt malairt a dhèanamh air connspaidean malairt. Tha e den bheachd nach urrainn do tharafaidean fuasgladh fhaighinn air na duilgheadasan ro-innleachdail is structarail a tha mu choinneimh gnìomhachas fèin-ghluasadach na h-Eòrpa. A chaochail, bacadh bidh iad a 'cur bacadh air adhartachadh carbadan dealain sa Ghearmailt agus a' bagairt amasan leanaltasan sgaoilidh gualain.
Mar na h-eadar-ghluasadan an ìre gu àm ri teachd cumhachd uaine, feumaidh dùthchannan co-obrachadh agus a bhith a 'co-obrachadh agus a' cleachdadh an làn chomas a tha ann an carbadan dealain, nam measg an fheadhainn a chaidh a dhèanamh ann an Sìona. Faodaidh amalachadh carbadan dealain Sìneach a-steach don mhargaidh chruinne gu mòr cur gu mòr ri lùghdachadh glèidhteachas lùth agus sgaoilidhean. Le bhith ag àrach àrainneachd de cho-obrachadh agus còmhradh, faodaidh dùthchannan a bhith ag obair còmhla gus àm ri teachd seasmhach a chruthachadh a tha math airson an eaconamaidh agus an àrainneachd. Chan e dìreach cùis malairt a th 'ann an aonachd airson aonachd a bhith a' brosnachadh carbadan dealain; Tha seo na cheum èiginneach a dh'ionnsaigh amasan gnàth-shìde na cruinne agus a 'dèanamh cinnteach à planaiche nas fhallaine airson nan ginealaichean ri teachd.
Post-d:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000
Ùine a 'phuist: Nov-07-2024