Air 25 Ògmhios,GeelyChuir LEVC, a bha air a chumail fo smachd, an L380 MPV mòr sòghail làn-dealain air a’ mhargaidh. Tha an L380 ri fhaighinn ann an ceithir diofaran, aig prìs eadar 379,900 yuan agus 479,900 yuan.
Tha dealbhadh an L380, air a stiùireadh leis an t-seann dhealbhadair Bentley Brett Boydell, a’ faighinn brosnachadh bho innleadaireachd aerodynamic an Airbus A380, le bòidhchead caol, sruthlinichte a tha a’ cothlamadh eileamaidean dealbhaidh an Ear agus an Iar. Tha an carbad 5,316 mm a dh'fhaid, 1,998 mm a leud, agus 1,940 mm a dh'àirde, le roth-bhonn de 3,185 mm.
Tha ìre cleachdaidh àite de 75% aig an L380, a tha 8% nas àirde na cuibheasachd a’ ghnìomhachais, le taing don Ailtireachd Àite-stiùiridh (SOA) aige. Tha an rèile sleamhnachaidh neo-chrìochnach aonaichte 1.9-meatair agus an dealbhadh cùil a tha a’ dol fodha, a’ chiad fhear sa ghnìomhachas, a’ toirt seachad barrachd àite bathair de 163 liotair. Tha an taobh a-staigh a’ tabhann rèiteachaidhean suidheachain sùbailte, bho thrì gu ochd suidheachain. Gu sònraichte, faodaidh eadhon luchd-siubhail an treas sreath comhfhurtachd nan suidheachain fa leth a mhealtainn, leis an rèiteachadh sia-suidheachain a’ leigeil le suidheachain an treas sreath leth-leum agus astar farsaing de 200mm eadar suidheachain.
A-staigh, tha deas-bhòrd fleòdraidh agus scrion smachd meadhanach aig an L380. Tha e a’ toirt taic do eadar-obrachadh didseatach agus tha teicneòlas dràibhidh fèin-riaghlaidh Ìre-4 ann. Am measg fheartan ceangail snasail a bharrachd tha conaltradh saideal, drònaichean air bòrd, agus amalachadh dachaigh snasail.
A’ cleachdadh modalan mòra adhartach le AI, tha an L380 a’ tabhann eòlas caibineit snasail ùr-ghnàthach. Ann an co-obrachadh le SenseAuto, tha LEVC air fuasglaidhean AI ùr-nodha a thoirt a-steach don L380. Tha seo a’ toirt a-steach feartan mar “AI Chat,” “Pàipearan-balla,” agus “Fairy Tale Illustrations,” a’ neartachadh eòlas an neach-cleachdaidh le teicneòlas caibineit snasail AI a tha air thoiseach sa ghnìomhachas.
Tha an L380 a’ tabhann dreachan le aon motair agus dà motair. Bidh am modail le aon motair a’ lìbhrigeadh cumhachd as àirde de 200 kW agus torque as àirde de 343 N·m. Tha 400 kW agus 686 N·m aig an dreach le dà motair agus dà chuibhle-dràibhidh. Tha an carbad uidheamaichte le teicneòlas bataraidh CTP (cealla-gu-paca) CATL, ri fhaighinn le comasan bataraidh 116 kWh agus 140 kWh. Tha an L380 a’ toirt seachad raon uile-dealain suas ri 675 km agus 805 km, fa leth, fo chumhachan CLTC. Tha e cuideachd a’ toirt taic do chosgadh luath, a’ toirt dìreach 30 mionaid airson a chosgadh bho 10% gu 80% gu comas a’ bhataraidh aige.
Àm puist: 02 Iuchar 2024