• Bidh GAC a’ fosgladh oifis Eòrpach am measg iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson carbadan lùtha ùra
  • Bidh GAC a’ fosgladh oifis Eòrpach am measg iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson carbadan lùtha ùra

Bidh GAC a’ fosgladh oifis Eòrpach am measg iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson carbadan lùtha ùra

1.StrategyGAC

Gus an roinn margaidh aca san Roinn Eòrpa a dhaingneachadh tuilleadh, tha GAC ​​International air oifis Eòrpach a stèidheachadh gu h-oifigeil ann an Amsterdam, prìomh-bhaile na h-Òlaind. Tha an gluasad ro-innleachdail seo na cheum cudromach do GAC Group gus an obair ionadail aca a dhoimhneachadh agus luathachadh a dhèanamh air amalachadh a-steach do chruth-tìre chàraichean na h-Eòrpa. Mar neach-giùlan gnìomhachas Eòrpach GAC International, bidh uallach air an oifis ùr airson leasachadh margaidh, adhartachadh branda, reic agus gnìomhachd seirbheis suaicheantasan neo-eisimeileach GAC Group san Roinn Eòrpa.
Tha margaidh chàraichean na h-Eòrpa a’ sìor fhàs mar phrìomh raon blàir airson luchd-dèanaidh chàraichean Sìneach gus am buaidh chruinneil àrdachadh. Chomharraich Feng Xingya, manaidsear coitcheann GAC Group, na dùbhlain a tha an lùib a bhith a’ dol a-steach don mhargaidh Eòrpach, a’ toirt fa-near gur e an Roinn Eòrpa àite breith a’ chàr agus gu bheil luchd-cleachdaidh gu math dìleas do bhranndan ionadail. Ach, thig inntrigeadh GAC dhan Roinn Eòrpa aig àm nuair a tha gnìomhachas nan càraichean a’ gluasad bho charbadan connaidh traidiseanta gucarbadan lùtha ùra (NEVn).
Tha an gluasad seo a’ toirt cothrom sònraichte do GAC àite air thoiseach a ghabhail ann an roinn shoirbheachail NEV.

1

Tha cuideam GAC Group air ùr-ghnàthachadh agus atharrachadh ri fhaicinn san inntrigeadh aige don mhargaidh Eòrpach.
Tha GAC ​​Group dealasach a thaobh fòcas a chuir air buadhan àrdteicneòlais gus eòlas toraidh ùr a chruthachadh a bhios a’ freagairt air luchd-cleachdaidh Eòrpach.
Bidh GAC Group gu gnìomhach ag adhartachadh amalachadh domhainn a ’bhrand le comann-sòisealta na h-Eòrpa, a’ freagairt gu sgiobalta ri feumalachdan is roghainnean luchd-cleachdaidh, agus aig a ’cheann thall a’ cuideachadh a ’bhrand gus adhartasan ùra a choileanadh ann am margaidh air leth farpaiseach.

2.GAC Cridhe

Ann an 2018, rinn GAC a’ chiad turas aige aig Taisbeanadh Motair Paris, a’ tòiseachadh air a thuras dhan Roinn Eòrpa.
Ann an 2022, stèidhich GAC ionad dealbhaidh ann am Milan agus prìomh oifis Eòrpach san Òlaind. Tha na h-iomairtean ro-innleachdail sin ag amas air sgioba tàlant Eòrpach a thogail, gnìomhachd ionadail a chuir an gnìomh, agus àrdachadh sùbailteachd agus farpaiseachd a’ bhrand ann am margaidh na h-Eòrpa. Am-bliadhna, thill GAC gu Taisbeanadh Motair Paris le loidhne nas làidire, a’ toirt a-steach 6 modalan gu h-iomlan de na suaicheantasan aige fhèin GAC MOTOR agus GAC AION.
Sgaoil GAC am “Plana Margaidh Eòrpach” aig an taisbeanadh, a’ dealbhadh ro-innleachd fad-ùine gus a làthaireachd ann am margaidh na h-Eòrpa a dhoimhneachadh, ag amas air buannachadh ro-innleachdail agus leasachadh in-ghabhalach a choileanadh.
Is e aon de na tachartasan as cudromaiche bho chuir GAC Group air bhog aig Taisbeanadh Motair Paris an AION V, a’ chiad mhodail ro-innleachdail cruinneil aig GAC Group a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson luchd-cleachdaidh Eòrpach. A’ toirt aire do na h-eadar-dhealachaidhean mòra eadar margaidhean Eòrpach is Sìneach a thaobh cleachdaidhean luchd-cleachdaidh agus riatanasan riaghlaidh, tha GAC ​​Group air feartan dealbhaidh a bharrachd a thasgadh anns an AION V. Tha na leasachaidhean sin a’ toirt a-steach dàta nas àirde agus riatanasan sàbhailteachd tuigseach, a bharrachd air leasachaidhean air a’ bhodhaig. structar gus dèanamh cinnteach gu bheil an càr a 'coinneachadh ri dùil luchd-cleachdaidh Eòrpach nuair a thèid a reic an ath-bhliadhna.
Tha AION V a’ toirt a-steach dealas GAC a thaobh teicneòlas bataraidh adhartach, a tha na chlach-oisinn den tairgse toraidh aige. Tha teicneòlas bataraidh GAC Aion air aithneachadh mar stiùiriche gnìomhachais, a’ nochdadh raon dràibhidh fada, beatha bataraidh fada agus coileanadh sàbhailteachd àrd. A bharrachd air an sin, tha GAC ​​Aion air rannsachadh farsaing a dhèanamh air truailleadh bataraidh agus air grunn cheumannan teignigeach a chuir an gnìomh gus a bhuaidh air beatha bataraidh a lughdachadh. Tha am fòcas seo air ùr-ghnàthachadh chan ann a-mhàin a’ leasachadh coileanadh charbadan GAC, ach tha e cuideachd a’ co-thaobhadh ris an iomairt chruinneil airson fuasglaidhean còmhdhail seasmhach agus càirdeil don àrainneachd.
A bharrachd air an AION V, tha GAC ​​Group cuideachd an dùil SUV B-segment agus hatchback B-segment a chuir air bhog anns an ath dhà bhliadhna gus am matrix toraidh aca a leudachadh san Roinn Eòrpa. Tha an leudachadh ro-innleachdail seo a’ nochdadh tuigse GAC Group air feumalachdan eadar-mheasgte luchd-cleachdaidh Eòrpach agus an dealas a thaobh a bhith a’ toirt seachad raon de roghainnean a choinnicheas ri diofar roghainnean agus dòighean-beatha. Mar a tha iarrtas airson carbadan lùtha ùra a’ sìor fhàs san Roinn Eòrpa, tha GAC ​​Group ann an deagh shuidheachadh airson brath a ghabhail air a’ ghluasad seo agus cur ri saoghal nas uaine.

3.Green Leading

Tha fàs mòr-chòrdte de charbadan lùtha ùra Sìonach ann am margaidh na h-Eòrpa na chomharra air gluasad cruinne nas fharsainge a dh’ ionnsaigh fuasglaidhean còmhdhail seasmhach.
Mar a bhios dùthchannan air feadh an t-saoghail a’ toirt prìomhachas do sheasmhachd àrainneachdail agus a’ lughdachadh sgaoilidhean gualain, tha leasachadh agus gabhail ri carbadan lùtha ùra air a thighinn gu bhith deatamach.
Tha dealas Buidheann GAC don t-slighe leasachaidh lùtha seo a rèir roghainn an t-saoghail a bhith a’ gabhail ri modhan còmhdhail nas glaine agus nas èifeachdaiche.
Ann an geàrr-chunntas, tha na h-iomairtean o chionn ghoirid aig GAC International san Roinn Eòrpa a’ soilleireachadh dealas a’ chompanaidh a thaobh ùr-ghnàthachadh, sgìreachadh agus seasmhachd. Le bhith a’ stèidheachadh làthaireachd làidir ann am margaidh na h-Eòrpa agus a’ cur fòcas air leasachadh charbadan lùtha ùra, tha GAC ​​chan ann a-mhàin a’ neartachadh a bhuaidh chruinneil, ach cuideachd a’ cur ris an oidhirp choitcheann gus àm ri teachd nas uaine agus nas seasmhaiche a chruthachadh.
Mar a tha gnìomhachas nan càraichean a’ leantainn air adhart a’ fàs, tha dòigh-obrach ro-innleachdail GAC ga shuidheachadh gu bhith na phrìomh chluicheadair anns a’ ghluasad gu cruth-tìre còmhdhail a tha nas càirdeile don àrainneachd.


Ùine puist: Dùbhlachd-17-2024