Gabh ri dealanachadh agus inntleachd
Anns a’ ghnìomhachas charbadan lùtha ùra a tha a’ leasachadh gu luath, tha co-aontachd air a thighinn gu bhith ann gur e “dealanachadh a’ chiad leth agus inntleachd an dàrna leth.” Tha an naidheachd seo a’ mìneachadh an atharrachaidh chudromach a dh’ fheumas luchd-dèanaidh chàraichean dìleab a dhèanamh gus fuireach farpaiseach ann an eag-shiostam charbadan a tha a’ sìor fhàs ceangailte agus nas glice. Mar a bhios gnìomhachas chàraichean lùtha ùra ag atharrachadh a dh’ionnsaigh inntleachd agus ceangal, feumaidh co-iomairtean agus suaicheantasan neo-eisimeileach astar an atharrachaidh a luathachadh. Mar iomairt ainmeil ann an gnìomhachas nan càraichean,Buidheann GACtha aig fìor thoiseach an atharrachaidh seo agus a’ tasgadh gu gnìomhach ann an agus a’ leasachadh teicneòlas chàraichean snasail.
Tha Buidheann GAC air adhartas mòr a dhèanamh ann an raon inntleachd chàraichean agus bidh iad tric ag ainmeachadh cheumannan gus an dealas a thaobh ùr-ghnàthachadh a nochdadh. Stiùir a’ chompanaidh cuairt maoineachaidh Sreath C de Didi Autonomous Driving, leis an t-suim iomlan maoineachaidh sa chuairt seo a’ ruighinn US $ 298 millean. Tha an tasgadh seo ag amas air rannsachadh is leasachadh teicneòlas dràibhidh fèin-riaghlaidh a neartachadh agus luathachadh a dhèanamh air cur air bhog a’ chiad charbad Robotaxi a chaidh a thoirt a-mach gu mòr. A bharrachd air an sin, chuir Buidheann GAC US $ 27 millean ann am Pony.ai gus an suidheachadh aca ann an raon dràibhidh fèin-riaghlaidh a dhaingneachadh tuilleadh.
Co-obrachadh ro-innleachdail agus ùr-ghnàthachadh toraidh
Gus dèiligeadh ris na dùbhlain a tha air an adhbhrachadh le reic a tha a’ crìonadh, dh’aithnich Buidheann GAC gum feumadh iad fiosrachadh a chleachdadh mar fhuasgladh. Bho chaidh a’ chiad mhodail aca a chuir air bhog ann an 2019,GAC AIONair a bhith dealasach a thaobha’ toirt a-steach teicneòlasan adhartach, a’ gabhail a-steach comasan dràibhidh fèin-riaghlaidh Ìre 2. Ach, dh’aidich a’ chompanaidh, gus fuireach farpaiseach, gum feum iad tasgadh agus co-obrachadh a dhoimhneachadh ann an raon fiosrachaidh.
Tha co-obrachadh ro-innleachdail Buidheann Chàraichean Guangzhou airidh air aire. Tha an co-obrachadh eadar GACAION agus a’ chompanaidh dràibhidh fèin-riaghlaidh Momenta ag amas air comasan chàraichean GAC Motor a leasachadh, agus bidh an co-obrachadh eadar GAC Trumpchi agus Huawei a’ toirt a-mach toraidhean ùr-ghnàthach a bhios ag amalachadh teicneòlasan ùr-nodha. Bidh an Aeon RT Velociraptor, a thèid a chuir air bhog san t-Samhain, uidheamaichte le fuasglaidhean dràibhidh adhartach tuigseach, a’ nochdadh dealas Buidheann GAC a thaobh ùr-ghnàthachaidh.
Bho shealladh luchd-cleachdaidh, is fhiach a bhith a’ coimhead air adhart ri oidhirpean Buidheann GAC ann an teicneòlas fiosrachaidh. Cuiridh a’ chompanaidh air bhog toraidhean dràibhidh snasail àrd-inbhe luach 150,000 gu 200,000 yuan gus teicneòlas adhartach a dhèanamh nas ruigsinniche do luchd-èisteachd nas fharsainge. A bharrachd air an sin, thathar an dùil gun toir an co-obrachadh eadar GAC Trumpchi agus Huawei measgachadh de mhodalan a-mach uidheamaichte le cockpit Hongmeng aig Huawei agus siostam Qiankun Zhixing ADS3.0 gus an eòlas dràibhidh iomlan a leasachadh.
Sealladh san Àm ri Teachd: Com-pàirteachadh cruinneil ann an leasachadh charbadan lùtha ùra
Ged a tha Buidheann GAC a’ leantainn air adhart le bhith ag ùr-ghnàthachadh agus a’ leudachadh an loidhnichean toraidh aca, tha iad cuideachd a’ coimhead ris an àm ri teachd. Tha planaichean àrd-amasach aig a’ chompanaidh a’ chiad mhodail malairteach Ìre 4 aca a chuir air bhog ann an 2025, a neartaicheas an suidheachadh aca mar stiùiriche margaidh chàraichean snasail. Tha an dà chuid Velociraptor agus Tyrannosaurus Rex air an togail air an aon àrd-ùrlar agus tha iad a’ gabhail ri fuasgladh dràibhidh tuigseach lidar Orin-X+, a thathar an dùil a shuidhicheas ìre ùr airson comasan dràibhidh tuigseach.
Tha measadh làithreach GACAION a’ sealltainn gum bi carbadan uidheamaichte le lidar nan uidheamachd àbhaisteach anns an raon prìsean 150,000 yuan anns na 1-2 bliadhna a tha romhainn. Chan e a-mhàin gun dèan an cruth-atharrachadh seo GACAION na phrìomh stiùiriche ann an dràibheadh tuigseach àrd-ìre, ach cuideachd na neach-dèanamh teicneòlasan adhartach mòr-chòrdte, a’ leigeil le barrachd dhaoine cothrom fhaighinn air na teicneòlasan sin.
Ann an 2025, tha GAC Trumpchi agus Huawei an dùil raon iomlan de charbadan ioma-adhbhar (MPVn), SUVn agus sedans a chuir air bhog, uile uidheamaichte leis an teicneòlas as adhartaiche. Tha an lèirsinn àrd-amasach seo a’ freagairt ris a’ ghluasad choitcheann a thaobh cruinneachadh gnìomhachas charbadan lùtha ùra. Chan e a-mhàin gu bheil Buidheann GAC ag amas air a’ mhargaidh dachaigheil, ach tha iad cuideachd airson a gnìomhachas eadar-nàiseanta a leudachadh.
Mar a bhios gnìomhachas nan carbadan lùtha ùra a’ sìor leasachadh, tha Buidheann GAC ag iarraidh air gach dùthaich air feadh an t-saoghail pàirt a ghabhail san turas atharrachaidh seo. Chan e dìreach gluasad a th’ anns an atharrachadh gu càraichean snasail is ceangailte; tha seo na mean-fhàs do-sheachanta a tha a’ gealltainn eag-shiostam chàraichean nas fheàrr a chruthachadh dha na h-uile. Le bhith a’ brosnachadh co-obrachadh agus ùr-ghnàthachadh, tha Buidheann GAC ag amas air cur ri àm ri teachd seasmhach anns am bi carbadan snasail a’ cluich prìomh dhreuchd ann a bhith a’ leasachadh gluasaid agus a’ lughdachadh buaidh àrainneachdail.
Gus geàrr-chunntas a dhèanamh, tha Buidheann GAC gu gnìomhach a’ gabhail ri dealanachadh agus inntleachd, ga dhèanamh na stiùiriche ann an gnìomhachas nan carbadan lùtha ùra. Tro thasgaidhean ro-innleachdail, com-pàirteachasan agus toraidhean ùr-ghnàthach, chan e a-mhàin gu bheil a’ chompanaidh a’ dèiligeadh ri dùbhlain làithreach ach cuideachd a’ rèiteachadh na slighe airson àm ri teachd nas soilleire agus nas ceangailte de theicneòlas chàraichean. Mar a bhios an saoghal a’ gluasad a dh’ionnsaigh siostam còmhdhail nas seasmhaiche agus nas glice, tha Buidheann GAC deiseil airson a’ ghluasad a stiùireadh, a’ toirt cuireadh don t-saoghal pàirt a ghabhail san turas inntinneach seo.
Àm puist: 26 Dàmhair 2024