Gus am plana a ruighinn gus stad a chuir air reic charbadan connaidh ro 2035, bidh dùthchannan Eòrpach a’ toirt brosnachadh do charbadan lùtha ùra ann an dà thaobh: air an aon làimh, brosnachaidhean cìse no saoradh chìsean, agus air an làimh eile, subsadaidhean no maoineachadh airson goireasan taice aig deireadh ceannach no cleachdadh a’ charbaid. Tha an Aonadh Eòrpach, mar phrìomh bhuidheann eaconamaidh na h-Eòrpa, air poileasaidhean a thoirt a-steach gus leasachadh charbadan lùtha ùra a stiùireadh anns gach aon de na 27 ball-stàitean aige. An Ostair, Cyprus, an Fhraing, a 'Ghrèig, an Eadailt agus dùthchannan eile gu dìreach ann an ceannach a' cheangail a thoirt seachad subsadaidh airgid, a 'Bheilg, Bulgaria, an Danmhairg, an Fhionnlainn, Latbhia, Slobhagia, an t-Suain, seachd dùthchannan nach eil a' toirt seachad ceannach agus cleachdadh brosnachaidhean, ach cuid de bhrosnachadh cìse a thoirt seachad.
Is iad na leanas na poileasaidhean co-fhreagarrach airson gach dùthaich:
An Ostair
1.Commercial zero-emmission carbadan faochadh VAT, air a thomhas a rèir prìs iomlan a 'charbaid (a' gabhail a-steach 20% VAT agus cìs truaillidh): ≤ 40,000 iùro làn lùghdachadh VAT; a 'phrìs ceannach iomlan de 40,000-80,000 iùro, a' chiad 40,000 iùro gun VAT; > 80,000 iùro, na faigh buannachd bho fhaochadh VAT.
2. Tha carbadan gun sgaoilidhean airson cleachdadh pearsanta saor bho chìs seilbh agus cìs truailleadh.
3. Tha cleachdadh corporra de charbadan le sgaoilidhean neoni air a shaoradh bho chìs seilbh agus cìs truailleadh agus tha lasachadh 10% ann; tha luchd-obrach corporra a tha a’ cleachdadh carbadan sgaoilidhean neoni companaidh saor bho bhith a’ togail chìsean.
4. Ro dheireadh 2023, faodaidh luchd-cleachdaidh fa leth a cheannaicheas raon dealain fìor-ghlan ≥ 60km agus prìs iomlan ≤ 60,000 iùro 3,000 iùro brosnachaidh fhaighinn airson modalan fìor-ghlan dealain no cealla connaidh, agus brosnachadh 1,250 iùro airson modalan plug-in hybrid no raon leudaichte.
5. Faodaidh luchd-cleachdaidh a cheannaicheas ro dheireadh 2023 na goireasan bunaiteach a leanas a mhealtainn: 600 iùro de chàbaill luchdaidh snasail, 600 iùro de bhogsaichean cosgais air an cur suas air balla (taighean singilte / dùbailte), 900 iùro de bhogsaichean cosgais air an cur suas air balla (àiteachan còmhnaidh). ), agus 1,800 iùro de phileachan cosgais air an cur suas air balla (innealan aonaichte air an cleachdadh mar riaghladh luchdan ann an àiteachan-còmhnaidh coileanta). Tha na trì mu dheireadh gu mòr an urra ris an àrainneachd còmhnaidh.
A' Bheilg
1. Tha an ìre cìse as ìsle (EUR 61.50) anns a' Bhruiseal agus Wallonia a' còrdadh ri carbadan dealain fìor-ghlan agus connadh, agus tha carbadan dealain fìor-ghlan saor bho chìsean ann am Flanders.
2. Tha an ìre cìse as ìsle de 85.27 iùro gach bliadhna a’ còrdadh ri luchd-cleachdaidh fa-leth de charbadan dealain is connaidh fìor-ghlan sa Bhruiseal agus Wallonia, chan eil Wallonia a’ togail chìsean air ceannach an dà sheòrsa carbad gu h-àrd, agus chaidh a’ chìs air dealan a lughdachadh. bho 21 sa cheud gu 6 sa cheud.
3. Tha luchd-ceannach corporra ann am Flanders agus Wallonia cuideachd airidh air brosnachaidhean cìse sa Bhruiseal airson carbadan cealla dealain is connaidh a-mhàin.
4. Airson ceannaichean corporra, tha an ìre faochaidh as àirde ga chur an sàs ann am modalan le sgaoilidhean CO2 ≤ 50g gach cilemeatair agus cumhachd ≥ 50Wh/kg fo chumhachan NEDC.
Bulgaria
1. A-mhàin carbadan dealain saor bho chìsean
Croaisia
1. Chan eil carbadan dealain fo ùmhlachd cìs caitheamh agus cìsean àrainneachd sònraichte.
2. Ceannach subsadaidh càr dealain fìor 9,291 iùro, modalan tar-chinealach plug-in 9,309 iùro, dìreach aon chothrom tagraidh gach bliadhna, feumar gach càr a chleachdadh airson còrr air dà bhliadhna.
Ciopras
1. Tha cleachdadh pearsanta chàraichean le sgaoilidhean CO2 nas lugha na 120g gach cilemeatair saor bho chìsean.
2. Faodar subsadaidh suas gu € 12,000 a chuir an àite chàraichean le sgaoilidhean CO2 nas lugha na 50g gach cilemeatair agus a chosgas gun a bhith nas motha na € 80,000, suas ri € 19,000 airson càraichean dìreach dealain, agus tha subsadaidh de € 1,000 ri fhaighinn cuideachd airson seann chàraichean a dhubhadh às. .
Poblachd nan Seic
1. Tha carbadan dealain fìor-ghlan no carbadan cealla connaidh a bhios a’ sgaoileadh nas lugha na 50g de charbon dà-ogsaid gach cilemeatair air an saoradh bho chìsean clàraidh agus tha truinnsearan cead sònraichte ceangailte riutha.
Luchd-cleachdaidh 2.Personal: tha carbadan dealain fìor-ghlan agus modalan tar-chinealach saor bho chìs rathaid; tha carbadan le sgaoilidhean CO2 nas lugha na 50g gach cilemeatair air an saoradh bho chìsean rathaid; agus tha an ùine ìsleachaidh de uidheamachd cosgais charbadan dealain air a ghiorrachadh bho 10 bliadhna gu 5 bliadhna.
Lùghdachadh cìs 0.5-1% airson modalan BEV agus PHEV airson cleachdadh prìobhaideach de nàdar corporra, agus lughdachadh cìs rathaid airson cuid de mhodalan ath-chuiridh carbaid connaidh.
An Danmhairc
Tha carbadan 1.Zero-sgaoilidh fo ùmhlachd cìs clàraidh 40%, às aonais cìs clàraidh DKK 165,000, agus DKK 900 gach kWh de chomas bataraidh (suas ri 45kWh).
2. Carbadan le sgaoilidhean ìosal (sgaoilidhean<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Gheibh luchd-cleachdaidh fa leth chàraichean le sgaoilidhean neoni agus càraichean le sgaoilidhean CO2 suas gu 58g CO2/km buannachd bhon ìre chìsean leth-bhliadhnail as ìsle de DKK 370.
Suomaidh
1.Bho 1 Dàmhair 2021, tha càraichean luchd-siubhail le sgaoilidhean neoni saor bho chìs clàraidh.
2.Tha carbadan corporra saor bho chosgaisean cìse de 170 iùro gach mìos airson modalan BEV bho 2021 gu 2025, agus tha cosgais air carbadan dealain san àite-obrach saor bho chìs teachd a-steach.
An Fhraing
Tha modalan 1.Electric, hybrid, CNG, LPG agus E85 saor bho chosgais cìse gu lèir no 50 sa cheud, agus tha modalan le dealan fìor-ghlan, cealla connaidh agus hybrids plug-in (le raon de 50km no barrachd) gu mòr nan cìsean- lùghdachadh.
2.Tha carbadan iomairt a bhios a’ sgaoileadh nas lugha na 60g de charbon dà-ogsaid gach cilemeatair (ach a-mhàin carbadan dìosail) saor bhon chìs gualain dà-ogsaid.
3. Faodaidh ceannach carbadan dealain fìor-ghlan no carbadan cealla connaidh, mura h-eil prìs reic a’ charbaid nas àirde na 47,000 iùro, subsadaidhean teaghlaich luchd-cleachdaidh fa leth de 5,000 iùro, subsadaidhean luchd-cleachdaidh corporra de 3,000 iùro, ma tha e na àite, a bhith stèidhichte air an luach subsadaidhean carbaid, suas ri 6,000 iùro.
A' Ghearmailt
1. Gheibh carbadan dealain pur agus carbadan cealla connaidh haidridean a chaidh a chlàradh ro 31 Dùbhlachd 2025 faochadh cìse 10-bliadhna gu 31 Dùbhlachd 2030.
2. Carbadan saor le sgaoilidhean CO2 ≤95g/km bho chìs cuairteachaidh bliadhnail.
3.Reduce cìs teachd a-steach airson BEV agus PHEV modailean.
4. Airson an roinn ceannach, gheibh carbadan ùra le prìs nas ìsle na € 40,000 (in-ghabhalach) subsadaidh de € 6,750, agus gheibh carbadan ùra le prìs eadar € 40,000 agus € 65,000 (in-ghabhalach) subsadaidh de € 4,500, nach bi ri fhaighinn ach dha. luchd-ceannach fa leth bho 1 Sultain 2023, agus air 1 Faoilleach 2024, bidh an dearbhadh nas cruaidhe.
A' Ghrèig
1. Lùghdachadh 75% ann an cìs clàraidh airson PHEVn le sgaoilidhean CO2 suas gu 50g/km; Lùghdachadh 50% ann an cìs clàraidh airson HEVn agus PHEVn le sgaoilidhean CO2 ≥ 50g /km.
Tha modalan 2.HEV le gluasad ≤1549cc clàraichte ro 31 Dàmhair 2010 saor bho chìs cuairteachaidh, fhad ‘s a tha HEVn le gluasad ≥1550cc fo ùmhlachd cìs cuairteachaidh 60%; tha càraichean le sgaoilidhean CO2 ≤90g/km (NEDC) no 122g/km (WLTP) saor bho chìs cuairteachaidh.
3. Tha modalan BEV agus PHEV le sgaoilidhean CO2 ≤ 50g/km (NEDC no WLTP) agus prìs reic lom ≤ 40,000 iùro air an saoradh bhon chìs clas roghainn.
4.Airson ceannach a’ cheangail, bidh carbadan dealain fìor-ghlan a’ faighinn 30% de phrìs reic lom an lasachaidh airgid, is e a’ chrìoch as àirde 8,000 iùro, ma tha deireadh beatha còrr is 10 bliadhna, no aois an ceannaiche nas motha na 29 bliadhna a dh'aois, feumaidh tu 1,000 iùro a bharrachd a phàigheadh; tha tacsaidh dealain fìor a’ còrdadh ri 40% de phrìs reic lom an ath-phàigheadh airgid, a’ chrìoch as àirde de 17,500 iùro, feumaidh briseadh seann tacsaidhean 5,000 iùro a bharrachd a phàigheadh.
An Ungair
1. Tha BEVn agus PHEVn airidh air saoradh bho chìsean.
2. Bho 15 Ògmhios 2020, tha a 'phrìs iomlan de 32,000 iùro de charbadan dealain a' toirt subsadaidh 7,350 iùro, prìs reic eadar 32,000 gu 44,000 iùro subsadaidh de 1,500 iùro.
Èirinn
1. Lùghdachadh 5,000 euro airson carbadan dealain fìor-ghlan le prìs reic nach eil nas motha na 40,000 euro, chan eil còrr air 50,000 euro airidh air a 'phoileasaidh lughdachadh.
2. Chan eil cìs NOx air a thogail air carbadan dealain.
3.Do luchd-cleachdaidh fa-leth, tha an ìre as ìsle de charbadan dealain fìor (120 iùro gach bliadhna), sgaoilidhean CO2 ≤ modalan PHEV 50g / km, a’ lughdachadh na h-ìre (140 iùro sa bhliadhna).
An Eadailt
1. Do luchd-cleachdaidh fa-leth, tha carbadan dealain fìor-ghlan saor bho chìsean airson 5 bliadhna bhon cheann-latha a chaidh an cleachdadh an toiseach, agus às deidh deireadh na h-ùine seo, bidh 25% den chìs air carbadan peatrail co-ionann a’ buntainn; Tha modalan HEV fo ùmhlachd ìre cìse as ìsle (€ 2.58 / kW).
2. Airson an roinn ceannach, tha modalan BEV agus PHEV le prìs ≤35,000 iùro (a’ gabhail a-steach VAT) agus sgaoilidhean CO2 ≤20g/km a’ faighinn subsadaidh le 3,000 iùro; Tha modalan BEV agus PHEV le prìs ≤45,000 iùro (a’ gabhail a-steach VAT) agus sgaoilidhean CO2 eadar 21 agus 60g/km a’ faighinn subsadaidh le 2,000 iùro;
3. Bidh luchd-ceannach ionadail a 'faighinn lasachadh 80 sa cheud air prìs ceannach is stàlaidh a' bhun-structair a tha air a sholarachadh airson carbadan dealain a ghearradh, suas gu 1,500 iùro aig a 'char as àirde.
Latbhia
Tha modalan 1.BEV saor bhon chiad chìs clàraidh clàraidh agus gheibh iad cìs as ìsle de 10 iùro.
Lucsamburg 1. Chan eil ach cìs rianachd 50% air a thogail air carbadan dealain.
2.Do luchd-cleachdaidh fa-leth, tha an ìre as ìsle de EUR 30 sa bhliadhna aig carbadan le sgaoilidhean neoni.
3. Airson carbadan corporra, subsadaidh mìosail de 0.5-1.8% a rèir sgaoilidhean CO2.
4. Airson an ceangal a cheannach, BEV modailean le còrr is 18kWh (gabhail a-steach) subsadaidh de 8,000 iùro, 18kWh subsadaidh de 3,000 iùro; Modalan PHEV gach cilemeatair de sgaoilidhean gualain dà-ogsaid ≤ subsadaidh 50g de 2,500 iùro.
Malta
1. Airson luchd-cleachdaidh fa leth, tha an ìre cìse as ìsle a 'còrdadh ri carbadan le sgaoilidhean CO2 ≤100g gach cilemeatair.
2. Ceannach a 'cheangail, fìor-ghlan dealain modailean subsadaidhean pearsanta eadar 11,000 iùro agus 20,000 iùro.
An Olaind
1. Airson luchd-cleachdaidh fa-leth, tha carbadan le sgaoilidhean neoni saor bho chìsean, agus tha carbadan PHEV fo ùmhlachd taraif 50%.
2. Luchd-cleachdaidh corporra, ìre cìse as ìsle 16% airson carbadan le sgaoilidhean neoni, chan eil a’ chìs as àirde airson carbadan dealain fìor-ghlan nas àirde na 30,000 iùro, agus chan eil bacadh sam bith air carbadan cealla connaidh.
A' Pholainn
1. Gun chìs air carbadan dealain fìor, agus gun chìs air PHEVn fo 2000cc ro dheireadh 2029.
2.Do luchd-ceannach fa leth agus corporra, tha subsadaidh suas ri PLN 27,000 ri fhaighinn airson modalan fìor-ghlan EV agus carbadan cealla connaidh a chaidh a cheannach taobh a-staigh PLN 225,000.
A' Phortagail
Tha modalan 1.BEV saor bho chìsean; Modalan PHEV le raon dealain fìor ≥50km agus sgaoilidhean CO2<50g>Tha 50km agus sgaoilidhean CO2 ≤50g/km a’ faighinn lùghdachadh cìse de 40%.
2. Luchd-cleachdaidh prìobhaideach gus carbadan dealain fìor-ghlan M1 a cheannach aig a’ phrìs as àirde de 62,500 iùro, subsadaidhean de 3,000 iùro, cuibhrichte gu aon.
Slobhagia
1. Tha carbadan dealain fìor-ghlan saor bho chìsean, agus tha carbadan cealla connaidh agus carbadan tar-chinealach fo ùmhlachd cìs 50 sa cheud.
An Spainn
1. Saoradh bho “chìs shònraichte” airson carbadan le sgaoilidhean CO2 ≤ 120g/km, agus saoradh bho VAT anns na h-Eileanan Canàrach airson carbadan le cumhachd eile (me bevs, fcevs, phevs, EREVs agus hevs) le sgaoilidhean CO2 ≤ 110g/km .
2. Airson luchd-cleachdaidh fa leth, lùghdachadh cìs 75 sa cheud air carbadan dealain fìor-ghlan ann am bailtean mòra leithid Barcelona, Madrid, Valencia agus Zaragoza.
3. Airson luchd-cleachdaidh corporra, tha BEVs agus PHEVs aig prìs nas lugha na 40,000 euros (in-ghabhalach) fo ùmhlachd lùghdachadh 30% ann an cìs teachd-a-steach pearsanta; Tha HEVn le prìs nas lugha na 35,000 iùro (in-ghabhalach) fo ùmhlachd lùghdachadh 20%.
An t-Suain
1. Cìs rathaid nas ìsle (SEK 360) airson carbadan le sgaoilidhean neoni agus PHEVn am measg luchd-cleachdaidh fa-leth.
2. Lùghdachadh cìse 50 sa cheud (suas gu SEK 15,000) airson bogsaichean cosgais EV dachaigh, agus subsadaidh $1 billean airson uidheamachd cosgais AC a chuir a-steach do luchd-còmhnaidh togalach àros.
Innis Tìle
1. Lùghdachadh agus saoradh VAT airson modalan BEV agus HEV aig an ìre ceannach, gun VAT air prìs reic suas gu 36,000 iùro, làn VAT a bharrachd air an sin.
2. Saoradh bho VAT airson stèiseanan cosgais agus stàladh stèiseanan cosgais.
An Eilbheis
1. Tha carbadan dealain saor bho chìs càr.
2. Airson luchd-cleachdaidh fa leth agus corporra, bidh gach canton a' lùghdachadh no a' saoradh cìs còmhdhail airson ùine shònraichte stèidhichte air caitheamh connaidh (CO2/km).
An Rìoghachd Aonaichte
1. Ìre cìse nas ìsle airson carbadan dealain agus carbadan le sgaoilidhean CO2 fo 75 g/km.
Ùine puist: Iuchar-24-2023