Mar “cridhe” charbadan lùtha ùra, tha ath-chuairteachadh, uaineachd agus leasachadh seasmhach bataraidhean cumhachd às dèidh dhaibh an dreuchd a leigeil dheth air mòran aire a tharraing an dà chuid taobh a-staigh agus taobh a-muigh a’ ghnìomhachais. Bho 2016, tha mo dhùthaich air inbhe barantais de 8 bliadhna no 120,000 cilemeatair a chuir an gnìomh airson bataraidhean cumhachd chàraichean luchd-siubhail, agus tha sin dìreach 8 bliadhna air ais. Tha seo cuideachd a’ ciallachadh, a’ tòiseachadh bhon bhliadhna seo, gun tig àireamh sònraichte de bharantasan bataraidh cumhachd gu crìch gach bliadhna.
A rèir "Power Battery Ladder Utilization and Recycling Industry Report (2024 Edition)" aig Gasgoo (ris an canar an "Aithisg" an-seo), ann an 2023, thèid 623,000 tunna de bataraidhean cumhachd a chaidh a chleachdadh ath-chuairteachadh gu dachaigheil, agus thathar an dùil gun ruig e 1.2 millean tunna ann an 2025, agus gun tèid ath-chuairteachadh ann an 2030. Ràinig e 6 millean tunna.
An-diugh, chuir Ministrealachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh stad air gabhail ris an liosta gheal de chompanaidhean ath-chuairteachaidh bataraidhean cumhachd, agus tha prìs lithium carbonate ìre bataraidh air tuiteam gu 80,000 yuan / tunna. Tha an ìre ath-chuairteachaidh de stuthan nicil, cobalt agus manganese sa ghnìomhachas nas àirde na 99%. Le taic bho iomadh feart leithid solar, prìs, poileasaidh agus teicneòlas, is dòcha gu bheil gnìomhachas ath-chuairteachaidh bataraidhean cumhachd, a tha a’ dol tro àm ath-eagrachaidh, a’ tighinn faisg air puing tionndaidh.
Tha tonn dì-choimiseanaidh a’ tighinn dlùth, agus feumar fhathast an gnìomhachas a cho-chòrdadh
Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha leasachadh luath charbadan lùtha ùra air leantainn gu àrdachadh leantainneach ann an comas stàlaichte bataraidhean cumhachd, a’ toirt taic làidir do raon fàis ath-chuairteachadh bataraidhean cumhachd, gnìomhachas àbhaisteach às dèidh cearcall lùtha ùr.
A rèir staitistig bho Mhinistrealachd na Tèarainteachd Poblach, aig deireadh an Ògmhios, ràinig àireamh nan carbadan lùtha ùra air feadh na dùthcha 24.72 millean, a’ dèanamh suas 7.18% den àireamh iomlan de charbadan. Tha 18.134 millean carbad dealain fìor-ghlan ann, a’ dèanamh suas 73.35% den àireamh iomlan de charbadan lùtha ùra. A rèir dàta a chaidh fhoillseachadh le Caidreachas Nuadhachd Gnìomhachas Bataraidh Cumhachd Chàraichean Sìona, anns a’ chiad leth den bhliadhna seo a-mhàin, b’ e 203.3GWh comas stàlaichte cruinnichte bataraidhean cumhachd nam dhùthaich.
Chomharraich an "Aithisg" gu bheil reic charbadan lùtha ùra na dùthcha air fàs gu math luath bho 2015, agus gu bheil comas stàlaichte bataraidhean cumhachd air a dhol suas a rèir sin. A rèir beatha cuibheasach bataraidh de 5 gu 8 bliadhna, tha bataraidhean cumhachd gu bhith a’ ciallachadh tonn de dhreuchd a leigeil dheth air sgèile mhòr.
Is fhiach a thoirt fa-near cuideachd gu bheil bataraidhean cumhachd cleachdte gu math cronail don àrainneachd agus do chorp an duine. Faodaidh stuthan gach pàirt den bhataraidh cumhachd ath-bhualadh ceimigeach le stuthan sònraichte san àrainneachd gus truailleadh a thoirt gu buil. Cho luath ‘s a thèid iad a-steach don ùir, uisge agus àile, bidh iad ag adhbhrachadh truailleadh mòr. Tha buaidh beairteachaidh aig meatailtean leithid luaidhe, airgead-beò, cobalt, nicil, copar, agus manganese cuideachd agus faodaidh iad cruinneachadh ann am bodhaig an duine tron t-sreath bìdh, a’ dèanamh cron air slàinte dhaoine.
Tha làimhseachadh meadhanaichte gun chron air bataraidhean lithium-ion cleachdte agus ath-chuairteachadh stuthan meatailt nan ceumannan cudromach gus slàinte dhaoine agus leasachadh seasmhach na h-àrainneachd a dhèanamh cinnteach. Mar sin, leis gu bheil bataraidhean cumhachd air an cur às an dreuchd air sgèile mhòr a tha ri thighinn, tha e air leth cudromach agus èiginneach bataraidhean cumhachd cleachdte a làimhseachadh gu ceart.
Gus leasachadh àbhaisteach gnìomhachas ath-chuairteachaidh bataraidhean adhartachadh, tha Ministrealachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh air taic a thoirt do bhuidheann de chompanaidhean ath-chuairteachaidh bataraidhean a tha a’ gèilleadh ris na riaghailtean. Gu ruige seo, tha iad air liosta gheal fhoillseachadh de 156 companaidh ath-chuairteachaidh bataraidhean cumhachd ann an 5 baidsean, nam measg 93 companaidh le teisteanasan cleachdaidh ìreil, companaidhean leagail, Tha 51 companaidh le teisteanasan ath-chuairteachaidh agus 12 companaidh leis an dà theisteanas.
A bharrachd air na "saighdearan cunbhalach" a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, tha margaidh ath-chuairteachaidh bataraidh cumhachd le comas mòr margaidh air mòran chompanaidhean a thàladh, agus tha a’ cho-fharpais ann an gnìomhachas ath-chuairteachaidh bataraidh lithium gu lèir air suidheachadh beag is sgapte a nochdadh.
Chomharraich an “Aithisg” gun robh 180,878 companaidh co-cheangailte ri ath-chuairteachadh bataraidhean cumhachd dachaigheil ann air 25 Ògmhios am-bliadhna, agus gum bi 49,766 dhiubh sin clàraichte ann an 2023, a’ dèanamh suas 27.5% den àireamh iomlan de chompanaidhean. Am measg nan 180,000 companaidh sin, tha calpa clàraichte nas lugha na 5 millean aig 65% dhiubh, agus tha iad nan companaidhean “stoidhle bùth-obrach beag” aig a bheil feum air barrachd leasachaidh agus leasachadh a dhèanamh air an neart teicnigeach, am pròiseas ath-chuairteachaidh agus am modail gnìomhachais.
Tha cuid de luchd-stiùiridh sa ghnìomhachas air a dhèanamh soilleir gu bheil bunait mhath airson leasachadh aig cleachdadh is ath-chuairteachadh sreath bataraidhean cumhachd na dùthcha agam, ach gu bheil margaidh ath-chuairteachaidh bataraidhean cumhachd ann an caos, feumar comas cleachdaidh coileanta a leasachadh, agus feumar an siostam ath-chuairteachaidh àbhaisteach a leasachadh.
Le iomadh feart air a chur ris, dh’ fhaodadh an gnìomhachas puing tionndaidh a ruighinn
Tha am “Pàipear Geal air Leasachadh Gnìomhachas Ath-chuairteachaidh, Sgaoileadh agus Cleachdadh Echelon Bataraidhean Lithium-ion Shìona (2024)” a chaidh fhoillseachadh le Institiud Rannsachaidh Gnìomhachas Bataraidhean Shìona agus ionadan eile a’ sealltainn gun deach 623,000 tunna de bhataraidhean lithium-ion ath-chuairteachadh air feadh na dùthcha ann an 2023, ach cha deach ach 156 companaidh ainmeachadh leis a’ Mhinistrealachd Gnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh. Tha comas cinneasachaidh ainmichte iomairtean a choinnicheas ri cleachdadh coileanta bataraidhean cumhachd sgudail a’ ruighinn 3.793 millean tunna / bliadhna, agus chan eil an ìre cleachdaidh comas ainmichte den ghnìomhachas gu lèir ach 16.4%.
Tha Gasgoo a’ tuigsinn, air sgàth nithean leithid buaidh prìsean stuthan amh bataraidh cumhachd, gu bheil an gnìomhachas a-nis air a dhol a-steach do ìre ath-eagrachaidh. Tha cuid de chompanaidhean air dàta a thoirt seachad mu ìre ath-chuairteachaidh na gnìomhachais gu lèir mar nach eil nas àirde na 25%.
Mar a bhios gnìomhachas charbadan lùtha ùra mo dhùthaich a’ gluasad bho leasachadh aig astar luath gu leasachadh àrd-inbhe, tha stiùireadh gnìomhachas ath-chuairteachaidh bataraidhean cumhachd a’ sìor fhàs teann cuideachd, agus thathar an dùil gun tèid structar a’ ghnìomhachais a bharrachadh.
Anns a’ Mhàrt am-bliadhna, nuair a chuir Ministrealachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh a-mach am “Fios mu bhith a’ cur air dòigh an tagraidh airson iomairtean le cumhaichean àbhaisteach airson cleachdadh coileanta ghoireasan ath-nuadhachail agus ath-saothrachadh thoraidhean meacanaigeach is dealain ann an 2024” gu ùghdarrasan gnìomhachais is fiosrachaidh ionadail, thuirt iad gu bheil “casg air gabhail ri tagraidhean coileanta bataraidh cumhachd charbadan lùtha ùra” a’ cleachdadh cumhaichean àbhaisteach airson dearbhadh iomairt. Tha e air aithris gur e adhbhar a’ chasg seo ath-sgrùdadh a dhèanamh air na companaidhean a chaidh a chur air an liosta gheal, agus riatanasan ceartachaidh a mholadh airson companaidhean a tha air an liosta gheal a th’ ann mar-thà nach eil airidh air, no eadhon teisteanasan an liosta gheal a chur dheth.
Tha stad a chur air tagraidhean teisteanais air iongnadh a dhèanamh air mòran chompanaidhean a bha ag ullachadh airson a dhol a-steach don “arm cunbhalach” den liosta gheal ath-chuairteachaidh bataraidhean cumhachd. An-dràsta, ann an tagraidhean airson pròiseactan ath-chuairteachaidh bataraidhean lithium mòra is meadhanach, tha e air a bhith riatanach gu soilleir gum feum companaidhean a bhith air an liosta gheal. Chuir an gluasad seo comharra fuarachaidh gu gnìomhachas ath-chuairteachaidh bataraidhean lithium airson tasgadh ann an comas cinneasachaidh agus togail. Aig an aon àm, tha seo cuideachd ag àrdachadh susbaint teisteanais chompanaidhean a tha air an liosta gheal fhaighinn mu thràth.
A bharrachd air sin, tha am “Plana Gnìomha airson Ùrachaidhean Uidheam Mòr-sgèile agus Malairt a-steach Bathar Luchd-cleachdaidh” a chaidh fhoillseachadh o chionn ghoirid a’ moladh inbhean agus poileasaidhean in-mhalairt a leasachadh gu sgiobalta airson bataraidhean cumhachd a chaidh a dhì-choimiseanadh, stuthan ath-chuairtichte, msaa. San àm a dh’ fhalbh, chaidh casg a chuir air in-mhalairt bataraidhean cumhachd cèin a chaidh a leigeil dheth a-mach às an dùthaich agam. A-nis tha in-mhalairt bataraidhean cumhachd a chaidh a leigeil dheth air a’ chlàr-gnothaich, a tha cuideachd a’ leigeil ma sgaoil comharra poileasaidh ùr ann an riaghladh ath-chuairteachaidh bataraidhean cumhachd mo dhùthaich.
Anns an Lùnastal, chaidh prìs lithium carbonate ìre bataraidh thairis air 80,000 yuan/tunna, a’ tilgeil sgàil air gnìomhachas ath-chuairteachaidh bataraidhean cumhachd. A rèir dàta a chaidh fhoillseachadh le Caidreachas Stàilinn Shanghai air 9 Lùnastal, chaidh aithris gu robh prìs chuibheasach lithium carbonate ìre bataraidh aig 79,500 yuan/tunna. Tha prìs ag èirigh lithium carbonate ìre bataraidh air prìs ath-chuairteachadh bataraidhean lithium a bhrosnachadh, a’ tàladh chompanaidhean bho gach seòrsa cùl-raon gus ruith a-steach don t-slighe ath-chuairteachaidh. An-diugh, tha prìs lithium carbonate a’ sìor tuiteam, a tha air buaidh dhìreach a thoirt air leasachadh a’ ghnìomhachais, leis na companaidhean ath-chuairteachaidh a’ giùlan prìomh bhuaidh a’ bhuaidh.
Tha buannachdan agus eas-bhuannachdan aig gach aon de na trì modailean, agus thathar an dùil gum bi co-obrachadh na phrìomh shruth.
Às dèidh bataraidhean cumhachd a bhith air an dì-choimiseanadh, is e cleachdadh àrd-sgoile agus dì-choimiseanadh agus ath-chuairteachadh an dà phrìomh dhòigh air an toirt air falbh. An-dràsta, tha am pròiseas cleachdaidh ìre-ìre gu math iom-fhillte, agus tha feum èiginneach aig an eaconamaidh air adhartas teicneòlach agus leasachadh shuidheachaidhean ùra. Is e brìgh dì-choimiseanadh agus ath-chuairteachadh prothaidean giullachd a chosnadh, agus is e teicneòlas agus seanalan na prìomh nithean a bheir buaidh.
Tha an “Aithisg” a’ comharrachadh, a rèir diofar bhuidhnean ath-chuairteachaidh, gu bheil trì modalan ath-chuairteachaidh an-dràsta sa ghnìomhachas: luchd-saothrachaidh bataraidhean cumhachd mar am prìomh bhuidheann, companaidhean charbadan mar am prìomh bhuidheann, agus companaidhean treas-phàrtaidh mar am prìomh bhuidheann.
Is fhiach a thoirt fa-near, ann an co-theacsa prothaid a tha a’ crìonadh agus dùbhlain mhòra ann an gnìomhachas ath-chuairteachaidh bataraidhean cumhachd, gu bheil companaidhean a tha a’ riochdachadh nan trì modalan ath-chuairteachaidh sin uile a’ coileanadh prothaid tro ùr-ghnàthachadh teicneòlach, atharrachaidhean modail gnìomhachais, msaa.
Thathas ag aithris, gus cosgaisean cinneasachaidh a lughdachadh tuilleadh, ath-chuairteachadh thoraidhean a choileanadh agus solar stuthan amh a dhèanamh cinnteach, gu bheil companaidhean bataraidh cumhachd leithid CATL, Guoxuan High-Tech, agus Yiwei Lithium Energy air gnìomhachasan ath-chuairteachaidh is ath-nuadhachaidh bataraidhean lithium a chuir an gnìomh.
Thuirt Pan Xuexing, stiùiriche leasachadh seasmhach CATL, aon uair gu bheil fuasgladh ath-chuairteachaidh bataraidh aon-stad aig CATL, a dh’ fhaodas ath-chuairteachadh lùb dùinte stiùirichte bataraidhean a choileanadh gu fìrinneach. Bidh na bataraidhean sgudail air an tionndadh gu dìreach gu stuthan amh bataraidh tron phròiseas ath-chuairteachaidh, a dh’ fhaodar a chleachdadh gu dìreach ann am bataraidhean san ath cheum. A rèir aithisgean poblach, faodaidh teicneòlas ath-chuairteachaidh CATL ìre ath-bheothachaidh de 99.6% a choileanadh airson nicil, cobalt agus manganese, agus ìre ath-bheothachaidh lithium de 91%. Ann an 2023, rinn CATL timcheall air 13,000 tunna de lithium carbonate agus ath-chuairtich iad timcheall air 100,000 tunna de bataraidhean cleachdte.
Aig deireadh na bliadhna an-uiridh, chaidh na "Ceumannan Riaghlaidh airson Cleachdadh Coileanta Bataraidhean Cumhachd airson Carbadan Lùtha Ùra (Dreachd airson Beachdan)" fhoillseachadh, a’ soilleireachadh nan dleastanasan a bu chòir do dhiofar bhuidhnean gnìomhachais a ghiùlan ann an cleachdadh coileanta bataraidhean cumhachd. Ann am prionnsapal, bu chòir do luchd-saothrachaidh chàraichean a bhith an urra ris na bataraidhean cumhachd a tha air an stàladh. Tha ath-chuairteachadh na chuspair uallach.
An-dràsta, tha OEMs air euchdan mòra a dhèanamh ann an ath-chuairteachadh bataraidhean cumhachd cuideachd. Dh’ainmich Geely Automobile air 24 Iuchar gu bheil iad a’ luathachadh leasachadh comasan ath-chuairteachaidh agus ath-saothrachaidh charbadan lùtha ùra agus gu bheil iad air ìre ath-bheothachaidh de chòrr air 99% a choileanadh airson stuthan nicil, cobalt agus manganese ann am bataraidhean cumhachd.
Ro dheireadh 2023, bha Evergreen New Energy aig Geely air 9,026.98 tunna de bataraidhean cumhachd cleachdte a phròiseasadh agus an cur a-steach don t-siostam lorg, a’ toirt a-mach timcheall air 4,923 tunna de nicil sulfate, 2,210 tunna de cobalt sulfate, 1,974 tunna de manganese sulfate, agus 1,681 tunna de lithium carbonate. Tha na toraidhean ath-chuairtichte air an cleachdadh sa mhòr-chuid airson ullachadh thoraidhean ro-ruithear trì-fhillte na companaidh againn. A bharrachd air an sin, tro dheuchainnean sònraichte air bataraidhean sean a ghabhas cleachdadh ann an tagraidhean echelon, tha iad air an cur an sàs ann an forklifts logistics Geely fhèin air an làrach. Chaidh am pròiseact pìleat gnàthach airson cleachdadh echelon de forklifts a chuir air bhog. Às deidh don phìleat a bhith deiseil, faodar a bhrosnachadh chun bhuidheann gu lèir. Ron àm sin, faodaidh e coinneachadh ri feumalachdan còrr air 2,000 carbad dealain sa bhuidheann. Feumalachdan obrachaidh làitheil forklift.
Mar chompanaidh treas-phàrtaidh, thuirt GEM cuideachd anns an naidheachd roimhe gun do rinn iad ath-chuairteachadh agus leagail 7,900 tunna de bataraidhean cumhachd (0.88GWh) sa chiad ràithe den bhliadhna seo, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 27.47%, agus tha iad an dùil 45,000 tunna de bataraidhean cumhachd ath-chuairteachadh agus leagail tron bhliadhna. Ann an 2023, rinn GEM ath-chuairteachadh agus leagail 27,454 tunna de bataraidhean cumhachd (3.05GWh), àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 57.49%. Choilean gnìomhachas ath-chuairteachaidh bataraidhean cumhachd teachd-a-steach obrachaidh de 1.131 billean yuan, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 81.98%. A bharrachd air an sin, tha 5 companaidhean ùra aig GEM an-dràsta a tha ag ainmeachadh inbhe cleachdaidh coileanta bataraidhean cumhachd sgudail lùtha, an àireamh as motha ann an Sìona, agus tha iad air modail co-obrachaidh ath-chuairteachaidh stiùiridh a chruthachadh le BYD, Mercedes-Benz Sìona, Guangzhou Automobile Group, Dongfeng Passenger Cars, Chery Automobile, msaa.
Tha buannachdan agus eas-bhuannachdan aig gach aon de na trì modailean. Tha ath-chuairteachadh le luchd-saothrachaidh bataraidhean mar am prìomh bhuidheann a’ cuideachadh le bhith a’ toirt gu buil ath-chuairteachadh stiùirichte bataraidhean cleachdte. Faodaidh luchd-saothrachaidh thùsail (OEMs) buannachd fhaighinn bho bhuannachdan follaiseach seanail gus cosgais ath-chuairteachaidh iomlan a dhèanamh nas ìsle, agus faodaidh companaidhean treas-phàrtaidh taic a thoirt do bhataraidhean. Cleachdadh ghoireasan a mheudachadh.
San àm ri teachd, ciamar a bhriseas sinn na cnapan-starra ann an gnìomhachas ath-chuairteachaidh bataraidhean?
Tha an “Aithisg” a’ cur cuideam air gun cuidich caidreachasan gnìomhachais le co-obrachadh domhainn eadar prìomh shruth agus shìos an t-sreath gnìomhachais le bhith a’ cruthachadh sreath gnìomhachais ath-chuairteachaidh is ath-chleachdadh bataraidhean lùb dùinte le èifeachdas àrd agus cosgais ìseal. Thathar an dùil gum bi caidreachasan slabhraidh gnìomhachais le co-obrachadh ioma-phàrtaidh mar phrìomh mhodail ath-chuairteachaidh bataraidhean.
Àm puist: 14 Lùnastal 2024