• Ri linn ath-eagrachadh a’ ghnìomhachais, a bheil tionndadh ath-chuairteachadh bataraidh cumhachd a’ tighinn dlùth?
  • Ri linn ath-eagrachadh a’ ghnìomhachais, a bheil tionndadh ath-chuairteachadh bataraidh cumhachd a’ tighinn dlùth?

Ri linn ath-eagrachadh a’ ghnìomhachais, a bheil tionndadh ath-chuairteachadh bataraidh cumhachd a’ tighinn dlùth?

Mar “cridhe” carbadan lùtha ùra, tha ath-chuairteachadh, uaine agus leasachadh seasmhach bataraidhean cumhachd às deidh dhaibh a bhith air an dreuchd a leigeil dhiubh air mòran aire a tharraing taobh a-staigh agus taobh a-muigh a’ ghnìomhachais. Bho 2016, tha an dùthaich agam air ìre barantais de 8 bliadhna no 120,000 cilemeatair a chuir an gnìomh airson bataraidhean cumhachd càr luchd-siubhail, a tha dìreach 8 bliadhna air ais. Tha seo cuideachd a 'ciallachadh gum bi àireamh sònraichte de bharantas bataraidh cumhachd a' tighinn gu crìch gach bliadhna a 'tòiseachadh bhon bhliadhna seo.

uaine

A rèir “Aithisg Gnìomhachas Cleachdadh agus Ath-chuartachadh Sgoil Bataraidh Cumhachd Gasgoo (Deasachadh 2024)” (ris an canar an “Aithisg” an-seo), ann an 2023, thèid 623,000 tonna de bataraidhean cumhachd a tha air an dreuchd a leigeil dhiubh ath-chuairteachadh aig an taigh, agus thathar an dùil gun ruig e 1.2 millean tonna ann an 2025, agus thèid ath-chuairteachadh ann an 2030. Ràinig e 6 millean tunna.

An-diugh, tha Ministreachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh air stad a chuir air gabhail ris an liosta gheal de chompanaidhean ath-chuairteachaidh bataraidh cumhachd, agus tha prìs lithium carbonate ìre bataraidh air tuiteam gu 80,000 yuan / tunna. Tha an ìre ath-chuairteachaidh de stuthan nicil, cobalt agus manganese sa ghnìomhachas nas àirde na 99%. Le taic bho ghrunn fhactaran leithid solar, prìs, poileasaidh agus teicneòlas, is dòcha gu bheil an gnìomhachas ath-chuartachaidh bataraidh cumhachd, a tha a’ dol tro ùine ath-eagrachadh, a’ tighinn faisg air ìre in-ghabhail.
Tha an tonn de dhì-choimiseanadh a’ tighinn dlùth, agus tha feum fhathast air a’ ghnìomhachas a bhith àbhaisteach

Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, tha leasachadh luath air carbadan lùtha ùra air àrdachadh leantainneach a thoirt gu buil ann an comas stàlaichte bataraidhean cumhachd, a’ toirt taic làidir don àite fàis ann an ath-chuairteachadh bataraidh cumhachd, gnìomhachas àbhaisteach lùth ùr às deidh baidhsagal.

A rèir staitistig bho Mhinistrealachd Tèarainteachd Poblach, aig deireadh an Ògmhios, ràinig an àireamh de charbadan lùtha ùra air feadh na dùthcha 24.72 millean, a ’dèanamh suas 7.18% den àireamh iomlan de charbadan. Tha 18.134 millean carbad dealain fìor-ghlan, a’ dèanamh suas 73.35% den àireamh iomlan de charbadan lùtha ùra. A rèir dàta a chaidh fhoillseachadh le Caidreachas Ùr-ghnàthachaidh Gnìomhachas Bataraidh Cumhachd Sìona, anns a’ chiad leth den bhliadhna seo a-mhàin, b’ e comas tionalach bataraidhean cumhachd anns an dùthaich agam 203.3GWh.

Chomharraich an “Aithisg”, bho 2015, gu bheil reic charbadan lùtha ùr na dùthcha agam air fàs spreadhaidh a nochdadh, agus gu bheil comas stàlaichte bataraidhean cumhachd air a dhol suas a rèir sin. A rèir beatha bataraidh cuibheasach de 5 gu 8 bliadhna, tha bataraidhean cumhachd gu bhith a’ toirt a-steach tonn de chluaineas mòr.

Is fhiach a bhith mothachail cuideachd gu bheil bataraidhean cumhachd air an cleachdadh gu math cronail don àrainneachd agus bodhaig an duine. Faodaidh stuthan gach pàirt den bhataraidh cumhachd freagairt gu ceimigeach le stuthan sònraichte san àrainneachd gus truailleadh a thoirt gu buil. Cho luath ‘s a thèid iad a-steach don ùir, uisge agus àile, bidh iad ag adhbhrachadh fìor thruailleadh. Tha buaidh beairteachaidh aig meatailtean leithid luaidhe, airgead-beò, cobalt, nicil, copar, agus manganese agus faodaidh iad cruinneachadh ann am bodhaig an duine tron ​​​​t-sreath bìdh, a’ dèanamh cron air slàinte dhaoine.

Tha làimhseachadh meadhanaichte gun chron air bataraidhean lithium-ion cleachdte agus ath-chuairteachadh stuthan meatailt nan ceumannan cudromach gus dèanamh cinnteach à slàinte dhaoine agus leasachadh seasmhach na h-àrainneachd. Mar sin, a dh’ aindeoin cluaineas mòr bataraidhean cumhachd a tha ri thighinn, tha e air leth cudromach agus èiginneach a bhith a’ làimhseachadh bataraidhean cumhachd cleachdte gu ceart.

Gus leasachadh àbhaisteach a’ ghnìomhachais ath-chuairteachaidh bataraidh adhartachadh, tha Ministreachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh air taic a thoirt do bhuidheann de chompanaidhean ath-chuartachaidh bataraidh gèillidh. Gu ruige seo, tha e air liosta geal de 156 companaidhean ath-chuairteachaidh bataraidh cumhachd a leigeil ma sgaoil ann an 5 batches, a 'gabhail a-steach 93 companaidhean le teisteanasan cleachdaidh sreathach, companaidhean a' toirt às a chèile, tha 51 companaidh le teisteanasan ath-chuairteachaidh agus 12 companaidh leis an dà theisteanas.

A bharrachd air na “saighdearan cunbhalach” gu h-àrd, tha am margadh ath-chuartachaidh bataraidh cumhachd le comas margaidh mòr air mòran chompanaidhean a tharraing a-steach, agus tha a ’cho-fharpais anns a’ ghnìomhachas ath-chuairteachaidh bataraidh lithium gu lèir air suidheachadh beag agus sgapte a nochdadh.

Chomharraich an “Aithisg” mar 25 Ògmhios am-bliadhna, gu robh 180,878 companaidhean co-cheangailte ri ath-chuairteachadh bataraidh cumhachd dachaigheil ann, agus bidh 49,766 dhiubh sin clàraichte ann an 2023, a ’dèanamh suas 27.5% den bheatha gu lèir. Am measg nan 180,000 companaidh sin, tha calpa clàraichte nas lugha na 5 millean aig 65%, agus tha iad nan companaidhean “beaga ann an stoidhle bùth-obrach” aig a bheil feum air neart teignigeach, pròiseas ath-chuairteachaidh agus modail gnìomhachais a leasachadh agus a leasachadh.

Tha cuid de luchd-gnìomhachais air a dhèanamh soilleir gu bheil bunait mhath airson leasachadh aig cleachdadh cascade bataraidh cumhachd agus ath-chuairteachadh na dùthcha agam, ach tha a’ mhargaidh ath-chuairteachaidh bataraidh cumhachd ann an ùpraid, feumar an comas cleachdaidh coileanta a leasachadh, agus feumar an siostam ath-chuairteachaidh àbhaisteach. leasaichte.

Le grunn fhactaran os an cionn, faodaidh an gnìomhachas ìre in-ghabhail a ruighinn

Tha am Pàipear Geal air Leasachadh Gnìomhachas Ath-chuartachaidh Bataraidh Lithium-ion ann an Sìona (2024) a chaidh fhoillseachadh le Institiud Rannsachaidh Gnìomhachas Bataraidh Shìona agus ionadan eile a’ sealltainn gun deach 623,000 tonna de bataraidhean lithium-ion ath-chuairteachadh ann an 2023. air feadh na dùthcha, ach dìreach 156 companaidhean air an ainmeachadh le Ministrealachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlais Fiosrachaidh Tha comas cinneasachaidh ainmichte iomairtean a choinnicheas ri cleachdadh coileanta de bataraidhean cumhachd sgudail a’ ruighinn 3.793 millean tunna / bliadhna, agus is e ìre cleachdaidh comas ainmichte a’ ghnìomhachais gu lèir. dìreach 16.4%.

Tha Gasgoo a’ tuigsinn, mar thoradh air feartan leithid buaidh prìsean stuthan amh bataraidh cumhachd, gu bheil an gnìomhachas a-nis air a dhol a-steach gu ìre ath-eagrachadh. Tha cuid de chompanaidhean air dàta a thoirt seachad mu ìre ath-chuairteachaidh a’ ghnìomhachais gu lèir gun a bhith nas àirde na 25%.

Mar a bhios gnìomhachas carbaid lùth ùr na dùthcha agam a’ gluasad bho leasachadh aig astar luath gu leasachadh àrd-inbhe, tha stiùireadh gnìomhachas ath-chuartachaidh bataraidh cumhachd cuideachd a’ sìor fhàs teann, agus thathar an dùil gum bi structar a’ ghnìomhachais air a mheudachadh.

Anns a ’Mhàrt am-bliadhna, nuair a chuir Ministrealachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlais Fiosrachaidh a-mach an “Fios mu bhith ag eagrachadh an tagraidh airson iomairtean le cumhachan àbhaisteach airson cleachdadh farsaing de ghoireasan ath-nuadhachail agus ath-saothrachadh thoraidhean meacanaigeach is dealain ann an 2024” gu gnìomhachas ionadail agus ùghdarrasan fiosrachaidh. , thug e iomradh air “cuir stad air gabhail ri tagraidhean coileanta bataraidh cumhachd carbaid lùth ùr" Dèan feum de chumhachan àbhaisteach airson dearbhadh iomairt." Thathas ag aithris gur e adhbhar a’ chasg seo ath-sgrùdadh a dhèanamh air na companaidhean a tha air an liosta gheal, agus riatanasan ceartachaidh a mholadh airson companaidhean geala a th’ ann mar-thà gun teisteanas, no eadhon cuir às do theisteanasan liosta geal.

Tha casg air tagraidhean teisteanais air iongnadh a chuir air mòran chompanaidhean a bha ag ullachadh airson a dhol a-steach don “arm cunbhalach” den liosta geal ath-chuairteachadh bataraidh cumhachd. Aig an àm seo, ann a bhith a’ tagradh airson pròiseactan ath-chuartachaidh bataraidh lithium mòr is meadhanach, tha e soilleir gu feum companaidhean a bhith air an liosta geal. Chuir an gluasad seo comharra fuarachaidh gu gnìomhachas ath-chuairteachaidh bataraidh lithium airson tasgadh comas cinneasachaidh agus togail. Aig an aon àm, tha seo cuideachd a 'meudachadh susbaint teisteanais chompanaidhean a tha air an liosta geal fhaighinn mar-thà.

A bharrachd air an sin, tha am “Plana Gnìomha a chaidh fhoillseachadh o chionn ghoirid airson a bhith ag adhartachadh ùrachadh uidheamachd mòr agus malairt a-steach de bhathar luchd-cleachdaidh” a ’moladh ìrean in-mhalairt agus poileasaidhean airson bataraidhean cumhachd dì-choimiseanadh, stuthan ath-chuartaichte, msaa a leasachadh gu sgiobalta. air an casg bho in-mhalairt anns an dùthaich agam. A-nis tha toirt a-steach bataraidhean cumhachd a tha air an dreuchd a leigeil dhiubh air a’ chlàr, a bhios cuideachd a’ sgaoileadh comharra poileasaidh ùr ann an riaghladh ath-chuartachaidh bataraidh cumhachd na dùthcha agam.

Anns an Lùnastal, bha prìs lithium carbonate ìre bataraidh nas àirde na 80,000 yuan / tunna, a 'toirt sgàil air gnìomhachas ath-chuartachaidh bataraidh cumhachd. A rèir dàta a chaidh fhoillseachadh le Caidreachas Stàilinn Shanghai air 9 Lùnastal, chaidh aithris air prìs chuibheasach lithium carbonate aig ìre bataraidh aig 79,500 yuan / tunna. Tha àrdachadh ann am prìs lithium carbonate aig ìre bataraidh air àrdachadh ann am prìs ath-chuairteachadh bataraidh lithium, a’ tàladh chompanaidhean bho gach seòrsa beatha gus ruith a-steach don t-slighe ath-chuairteachaidh. An-diugh, tha prìs lithium carbonate a 'sìor dhol sìos, a thug buaidh dhìreach air leasachadh a' ghnìomhachais, le companaidhean ath-chuairteachaidh a 'toirt buaidh mhòr air a' bhuaidh.

Tha na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan aca fhèin aig gach aon de na trì modalan, agus tha dùil gum bi co-obrachadh mar phrìomh-shruth.

Às deidh bataraidhean cumhachd a bhith air an dì-choimiseanadh, is e cleachdadh àrd-sgoile agus toirt air falbh agus ath-chuairteachadh an dà phrìomh dhòigh air faighinn air falbh. Aig an àm seo, tha am pròiseas cleachdadh echelon gu math toinnte, agus tha feum èiginneach aig an eaconamaidh air adhartas teicneòlach agus leasachadh shuidheachaidhean ùra. Is e brìgh toirt às agus ath-chuairteachadh prothaidean giollachd a chosnadh, agus is e teicneòlas agus seanalan na prìomh nithean a bheir buaidh.

Tha an “Aithisg” a’ nochdadh, a rèir diofar bhuidhnean ath-chuairteachaidh, gu bheil trì modalan ath-chuairteachaidh sa ghnìomhachas an-dràsta: luchd-saothrachaidh bataraidh cumhachd mar phrìomh bhuidheann, companaidhean carbaid mar am prìomh bhuidheann, agus companaidhean treas-phàrtaidh mar am prìomh bhuidheann.

Is fhiach a bhith mothachail, ann an co-theacsa crìonadh prothaid agus fìor dhùbhlain ann an gnìomhachas ath-chuairteachaidh bataraidh cumhachd, gu bheil companaidhean riochdachail de na trì modalan ath-chuairteachaidh sin uile a’ coileanadh prothaid tro ùr-ghnàthachadh teicneòlach, atharrachaidhean modail gnìomhachais, msaa.

Thathas ag aithris, gus cosgaisean toraidh a lughdachadh tuilleadh, ath-chuairteachadh toraidh a choileanadh agus dèanamh cinnteach à solar stuthan amh, gu bheil companaidhean bataraidh cumhachd leithid CATL, Guoxuan High-Tech, agus Yiwei Lithium Energy air gnìomhachasan ath-chuartachaidh agus ath-nuadhachadh bataraidh lithium a chleachdadh.

Thuirt Pan Xuexing, stiùiriche leasachadh seasmhach CATL, aon uair gu bheil fuasgladh ath-chuartachaidh bataraidh aon-stad aig CATL, a dh’ fhaodas ath-chuairteachadh bataraidhean lùbte dùinte a thoirt gu buil. Bidh na bataraidhean sgudail air an tionndadh gu dìreach gu stuthan amh bataraidh tron ​​​​phròiseas ath-chuairteachaidh, a dh'fhaodar a chleachdadh gu dìreach ann am bataraidhean san ath cheum. A rèir aithisgean poblach, faodaidh teicneòlas ath-chuairteachaidh CATL ìre ath-bheothachaidh de 99.6% a choileanadh airson nicil, cobalt agus manganese, agus ìre faighinn air ais de lithium de 91%. Ann an 2023, thug CATL a-mach timcheall air 13,000 tonna de lithium carbonate agus ath-chuairteachadh timcheall air 100,000 tonna de bhataraidhean cleachdte.

Aig deireadh na bliadhna an-uiridh, chaidh an “Ceumannan Riaghlaidh airson Cleachdadh Cuimseach de Bhataraidhean Cumhachd airson Carbadan Cumhachd Ùra (Dreach airson Beachdan)" a leigeil ma sgaoil, a’ soilleireachadh nan dleastanasan a bu chòir do dhiofar bhuidhnean gnìomhachais a bhith ann an cleachdadh farsaing de bataraidhean cumhachd. Ann am prionnsapal, bu chòir uallach a bhith air luchd-saothrachaidh chàraichean airson na bataraidhean cumhachd stàlaichte. Uallach cuspair ath-chuairteachadh.

Aig an àm seo, tha OEMan cuideachd air coileanadh mòr a dhèanamh ann an ath-chuairteachadh bataraidh cumhachd. Dh’ ainmich Geely Automobile air 24 Iuchar gu bheil iad a’ luathachadh leasachadh comasan ath-chuairteachaidh agus ath-saothrachaidh charbadan lùtha ùra agus tha e air ìre faighinn seachad air còrr air 99% airson stuthan nicil, cobalt agus manganese ann am bataraidhean cumhachd.

Aig deireadh 2023, tha Geely's Evergreen New Energy air 9,026.98 tonna de bhataraidhean cumhachd cleachdte a ghiullachd agus air an toirt a-steach don t-siostam lorg, a’ toirt a-mach timcheall air 4,923 tonna de nicil sulfate, 2,210 tonna de sulfate cobalt, 1,974 tonna de manganese sulfate. agus 1,681 tonna de lithium carbonate. Tha na toraidhean ath-chuartaichte air an cleachdadh sa mhòr-chuid airson a bhith ag ullachadh toraidhean ro-theachdair a’ chompanaidh againn. A bharrachd air an sin, tro dheuchainnean sònraichte air seann bataraidhean a ghabhas cleachdadh ann an tagraidhean echelon, bidh iad air an cur an sàs ann am forklifts logistics air an làrach Geely fhèin. Chaidh am pròiseact pìleat gnàthach airson cleachdadh echelon de forklifts a chuir air bhog. Às deidh am pìleat a chrìochnachadh, faodar a bhrosnachadh don bhuidheann gu lèir. Ron àm sin, faodaidh e coinneachadh ri feumalachdan còrr is 2,000 carbad dealain sa bhuidheann. Feumalachdan obrachaidh làitheil forklift.

Mar chompanaidh treas-phàrtaidh, thug GEM iomradh cuideachd anns an naidheachd a rinn e roimhe gun do rinn iad ath-chuairteachadh agus toirt air falbh 7,900 tonna de bataraidhean cumhachd (0.88GWh) anns a’ chiad ràithe den bhliadhna seo, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 27.47%, agus tha iad an dùil ath-chuairteachadh agus toirt air falbh 45,000 tonna de bataraidhean cumhachd tron ​​​​bhliadhna. Ann an 2023, rinn GEM ath-chuairteachadh agus toirt air falbh 27,454 tonna de bataraidhean cumhachd (3.05GWh), àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 57.49%. Choilean gnìomhachas ath-chuairteachaidh bataraidh cumhachd teachd-a-steach obrachaidh de 1.131 billean yuan, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 81.98%. A bharrachd air an sin, tha 5 companaidhean fios àbhaisteach bataraidh cumhachd sgudail lùth ùr aig GEM an-dràsta, a’ mhòr-chuid ann an Sìona, agus tha e air modal co-obrachaidh ath-chuartachaidh stiùiridh a chruthachadh le BYD, Mercedes-Benz Sìona, Guangzhou Automobile Group, Dongfeng Passenger Cars, Chery Automobile, msaa.

Tha na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan fhèin aig gach aon de na trì modalan. Tha ath-chuairteachadh le luchd-saothrachaidh bataraidh mar am prìomh bhuidheann cuideachail airson ath-chuairteachadh stiùiridh air bataraidhean cleachdte. Faodaidh OEMan buannachd fhaighinn bho bhuannachdan seanail follaiseach gus a’ chosgais ath-chuairteachaidh iomlan a dhèanamh nas ìsle, agus faodaidh companaidhean treas-phàrtaidh bataraidhean a chuideachadh. Meudachadh air cleachdadh ghoireasan.

Anns an àm ri teachd, ciamar a bhriseas tu na cnapan-starra ann an gnìomhachas ath-chuairteachadh bataraidh?

Tha an “Aithisg” a’ daingneachadh gun cuidich caidreachasan gnìomhachais le co-obrachadh domhainn eadar an abhainn suas is sìos an abhainn den t-sreath gnìomhachais le bhith a’ cruthachadh sèine gnìomhachais ath-chuartachaidh agus ath-chleachdadh bataraidh lùb dùinte le àrd èifeachdas agus cosgais ìosal. Thathas an dùil gum bi caidreachasan slabhraidh gnìomhachais le co-obrachadh ioma-phàrtaidh mar phrìomh mhodail ath-chuairteachadh bataraidh.


Ùine puist: Lùnastal-14-2024