Mar a bhios cruth-tìre chàraichean na cruinne ag atharrachadh a dh’ionnsaighcarbadan lùtha ùra(NEVan), tha luchd-dèanaidh chàraichean Sìneach a’ coimhead barrachd is barrachd air an Roinn Eòrpa, gu h-àraidh a’ Ghearmailt, àite breith nan càraichean.
Tha aithisgean o chionn ghoirid a’ nochdadh gu bheil grunn chompanaidhean chàraichean clàraichte Sìneach agus na fo-chompanaidhean aca a’ sgrùdadh a’ chothruim factaraidh Gearmailteach Volkswagen, a tha gu bhith dùinte a dh’ aithghearr, a cheannach. Tha an gluasad seo a’ nochdadh chan e a-mhàin miannan luchd-saothrachaidh Sìneach, ach cuideachd na dùbhlain a tha romh fhuamhairean chàraichean traidiseanta leithid Volkswagen ann a bhith ag atharrachadh gu daineamaigs a’ mhargaidh a tha ag atharrachadh gu luath.
VW'strì agus aonaidhean Gearmailteach'freagairt
Tha Buidheann Volkswagen, a bha uair na eisimpleir de neart gnìomhachais na Gearmailt, a-nis fo chuideam atharrachadh gu carbadan dealain.
Ann an 2024, dh’innis a’ chompanaidh gun do reic iad mu 9.027 millean carbad air feadh an t-saoghail, sìos 2.3% bhon bhliadhna roimhe. Bha an suidheachadh ann am margaidh Shìona eadhon nas follaisiche, le reic a’ tuiteam 10% gu mu 2.928 millean carbad. Tha an aithisg ionmhais a’ sealltainn gluasad draghail. Thuit prothaid obrachaidh Volkswagen 20.5% gu 12.907 billean euro (mu 97.45 billean yuan) anns a’ chiad trì ràithean den bhliadhna an-uiridh.
Mar fhreagairt do na dùbhlain sin, dh’ainmich Volkswagen an-uiridh san t-Sultain gu robh iad an dùil grunn fhactaraidhean a dhùnadh sa Ghearmailt, nam measg an fheadhainn ann an Dresden agus Osnabrück. Ach, choinnich aonaidhean Gearmailteach ri strì làidir an aghaidh a’ cho-dhùnaidh, agus mar thoradh air sin chaidh mu 100,000 neach-obrach air stailc. Às dèidh còmhraidhean farsaing, ràinig an dà thaobh aonta ron Nollaig a leigeadh le deich fhactaraidhean Volkswagen sa Ghearmailt cumail orra ag obair fhad ‘s a bha iad a’ leudachadh geallaidhean obrach gu 2030. Mar mhalairt air sin, dh’aontaich an luchd-obrach ri lasachaidhean, nam measg bònas nas ìsle agus nas lugha de chothroman cosnaidh maireannach do luchd-obrach.
Luchd-dèanaidh chàraichean Sìneach: Linn ùr de chothroman
An coimeas ri suidheachadh duilich Volkswagen, tha luchd-dèanaidh chàraichean Sìneach a’ gabhail ris a’ chothrom an làthaireachd chruinneil aca a leudachadh.
Companaidhean leithidBYD,CheryBuidheann Seilbh, Leapmotor agusGeely
Tha gnìomhachd stèidhichte aig Holding san Roinn Eòrpa mu thràth, le factaraidhean san Ungair, san Tuirc agus san Spàinn. Dh’fhaodadh buannachdan ro-innleachdail a bhith aig na companaidhean sin ma cheannaicheas iad factaraidhean Volkswagen, a’ leigeil leotha comas cinneasachaidh a mheudachadh agus barrachd a dhol a-steach don mhargaidh Eòrpach.
Tha grunn luchd-dèanaidh chàraichean Sìneach, nam measg SAIC, JAC, FAW agus Xpeng, air com-pàirteachasan domhainn a stèidheachadh le Volkswagen ann an Sìona. Tha an dàimh a th’ ann mar-thà gan dèanamh nan ceannaichean comasach air factaraidhean Gearmailteach, a’ leigeil le gluasad gun fhiosta agus amalachadh gnìomhachais. Chan e a-mhàin gun leasaich na factaraidhean sin na comasan saothrachaidh aca, ach bidh e cuideachd a’ comasachadh gluasad theicneòlasan chàraichean adhartach, gu sònraichte ann an raon charbadan lùtha ùra.
Buannachdan charbadan lùtha ùra
Tha an gluasad gu carbadan lùtha ùra nas motha na dìreach gluasad; tha e a’ riochdachadh cruth-atharrachadh mòr ann an gnìomhachas nan càraichean le buaidhean farsaing air seasmhachd àrainneachdail agus tèarainteachd lùtha. Cha mhòr nach eil carbadan lùtha ùra, a’ gabhail a-steach carbadan dealain agus carbadan le cumhachd haidridein, a’ leigeil a-mach gasaichean cronail sam bith fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh, a’ lughdachadh truailleadh adhair agus sgaoilidhean gasa taigh-glainne gu mòr. Tha an gluasad seo deatamach do dhùthchannan air feadh an t-saoghail gus obrachadh a dh’ionnsaigh amasan gnàth-shìde a choileanadh agus dèiligeadh ri droch bhuaidhean truailleadh.
A bharrachd air sin, tha buannachd aig carbadan lùtha ùra cuideachd gun cleachd iad iomadh stòr lùtha, agus mar sin a’ lughdachadh eisimeileachd air connadh fosail agus a’ neartachadh tèarainteachd lùtha. Mar a bhios teicneòlas a’ dol air adhart agus cinneasachadh a’ dol am meud, tha cosgais saothrachadh charbadan lùtha ùra a’ sìor dhol sìos, gan dèanamh nas fhasa do luchd-cleachdaidh an ceannach. Bidh mòran riaghaltasan air feadh an t-saoghail cuideachd a’ brosnachadh gabhail ri carbadan lùtha ùra tro shubsadaidhean, saoraidhean cìse agus sochairean eile, a’ lughdachadh na stairsnich ionmhais do luchd-ceannach a dh’fhaodadh a bhith ann.
Miseùr-ghnàthachadh agus àm ri teachd na càraichean gnìomhachas
Tha leasachadh charbadan lùtha ùra air ùr-ghnàthachadh a bhrosnachadh ann an grunn raointean, a’ gabhail a-steach teicneòlas bataraidh, dràibheadh snasail agus lìonrachadh chàraichean. Tha dùmhlachd lùtha nas àirde aig bataraidhean ùr-nodha, leithid bataraidhean lithium-ion, agus faodaidh iad barrachd lùth a stòradh ann am pasgan nas lugha agus nas aotroime. Tha an adhartas seo a’ ciallachadh gu bheil raon agus coileanadh a’ charbaid air an leasachadh, a’ fuasgladh aon de na prìomh dhraghan aig luchd-ceannach charbadan dealain a dh’fhaodadh a bhith ann.
A bharrachd air sin, tha leasachadh teicneòlas cosgais luath air ùine cosgais a lùghdachadh gu mòr, a’ leasachadh eòlas iomlan an neach-cleachdaidh. Tha beatha cearcall bataraidhean an latha an-diugh cuideachd a’ leasachadh, agus mar thoradh air sin tha nas lugha de dh’ ath-chur agus cosgaisean fad-ùine nas ìsle do luchd-cleachdaidh. Chaidh feartan sàbhailteachd a leasachadh cuideachd, a’ lughdachadh nan cunnartan co-cheangailte ri cus teasachadh agus cuairtean goirid, a tha nam prìomh bheachdachaidhean airson gabhail riutha gu farsaing.
A’ gairm airson com-pàirteachadh cruinneil ann an gluasad lùtha
Leis gu bheil gnìomhachas nan càraichean gu bhith a’ dol a-steach do linn ùr, feumaidh dùthchannan air feadh an t-saoghail pàirt ghnìomhach a ghabhail anns an atharrachadh gu carbadan lùtha ùra. Faodaidh an co-obrachadh eadar luchd-dèanaidh chàraichean Sìneach agus luchd-saothrachaidh ainmeil leithid Volkswagen a bhith na mhodail airson com-pàirteachasan san àm ri teachd, ùr-ghnàthachadh adhartachadh agus an gluasad cruinneil gu fuasglaidhean còmhdhail seasmhach a bhrosnachadh.
Mar cho-dhùnadh, tha an comas gum faigh neach-dèanamh chàraichean Sìneach factaraidh Volkswagen a cheannach a’ soilleireachadh nàdar fiùghantach gnìomhachas nan càraichean agus e ag atharrachadh a rèir nan dùbhlain agus nan cothroman a tha carbadan lùtha ùra a’ toirt seachad. Tha buannachdan charbadan lùtha ùra, còmhla ri neart luchd-saothrachaidh Sìneach, gan dèanamh nan cluicheadairean cudromach ann an roinn chàraichean na cruinne. Mar a bhios dùthchannan a’ strì ri àm ri teachd nas uaine a thogail, chan e a-mhàin gu bheil e buannachdail a bhith a’ gabhail ris an atharrachadh gu carbadan lùtha ùra, ach tha e riatanach cuideachd airson leasachadh seasmhach agus stiùbhardachd na h-àrainneachd.
Fòn / WhatsApp:+8613299020000
Post-d:edautogroup@hotmail.com
Àm puist: 20 Gearran 2025