Aig àm nuair a tha margaidh chàraichean na Ruis ann an àm ath-bheothachaidh, tha Ministreachd Gnìomhachais is Malairt na Ruis air àrdachadh chìsean a thoirt a-steach: bho 1 Lùnastal, bidh cìs brisidh nas àirde aig a h-uile càr a thèid às-mhalairt don Ruis ...
Às deidh suaicheantasan chàraichean na SA agus an Roinn Eòrpa falbh, ràinig suaicheantasan Sìneach an Ruis ann an 2022, agus fhuair a’ mhargaidh chàraichean tinn air ais gu sgiobalta, le 428,300 reic chàraichean ùra san Ruis sa chiad leth de 2023.
Thuirt ceann-suidhe Comhairle Luchd-saothrachaidh Chàraichean na Ruis, Alexei Kalitsev, le toileachas, “Tha sinn an dòchas gun tèid reic chàraichean ùra san Ruis thairis air a’ chomharra millean ro dheireadh na bliadhna.Ach, tha coltas gu bheil cuid de chaochladairean ann, dìreach nuair a tha margaidh chàraichean na Ruis anns an ùine ath-bheothachaidh, tha Ministreachd Gnìomhachais is Malairt na Ruis air poileasaidh àrdachadh cìse a thoirt a-steach: àrdaich a’ chìs sgrìobadh air càraichean air an toirt a-steach.
Bho 1 Lùnastal, àrdaichidh a h-uile càr a thèid a chuir a-steach don Ruis a ’chìs sgrìobadh, am prògram sònraichte: mheudaich co-èifeachd càr luchd-siubhail 1.7-3.7 tursan, mheudaich co-èifeachd charbadan malairteach aotrom 2.5-3.4 tursan, mheudaich co-èifeachd làraidhean 1.7 tursan .
Bhon uairsin, cha deach ach aon “cìs sgudail” airson càraichean Sìneach a tha a’ tighinn a-steach don Ruis a thogail bho 178,000 rubles gach càr gu 300,000 rubles gach càr (ie, bho timcheall air 14,000 yuan gach càr gu 28,000 yuan gach càr).
Mìneachadh: Aig an àm seo, bidh càraichean Sìonach a thèid às-mhalairt dhan Ruis a’ pàigheadh sa mhòr-chuid: dleasdanas cleachdaidhean, cìs caitheamh, 20% VAT (suim iomlan prìs a’ phuirt cùil + cìsean cead cleachdaidhean + cìs cleachdaidh air iomadachadh le 20%), cìsean cead cleachdaidhean agus cìs sgudail .Roimhe sin, cha robh carbadan dealain fo ùmhlachd “dleastanas cleachdaidhean”, ach mar 2022 tha an Ruis air stad a chuir air a’ phoileasaidh seo agus tha i a-nis a ’togail cìs cusbainn 15% air carbadan dealain.
A’ chìs deireadh-beatha, ris an canar mar as trice a’ chìs dìon àrainneachd stèidhichte air inbhean sgaoilidhean an einnsein.A rèir Chat Car Zone, tha an Ruis air a’ chìs seo a thogail airson an 4mh uair bho 2012 gu 2021, agus is e seo an 5mh turas.
Thuirt Vyacheslav Zhigalov, iar-cheann-suidhe agus stiùiriche gnìomh Comann Luchd-reic Chàraichean na Ruis (ROAD), mar fhreagairt gur e droch cho-dhùnadh a bh’ ann, agus gun robh an àrdachadh anns a ’chìs air càraichean a chaidh a thoirt a-steach, aig an robh beàrn solair mòr anns an Ruis mar-thà, chuireadh casg air in-mhalairt tuilleadh agus bheireadh e buille marbhtach do mhargaidh chàraichean na Ruis, a tha fada bho bhith a’ tilleadh gu ìrean àbhaisteach.
Thuirt Yefim Rozgin, neach-deasachaidh làrach-lìn AutoWatch na Ruis, gu robh oifigearan bho Mhinistrealachd a ’Ghnìomhachais is Malairt air a’ chìs sgrìobadh àrdachadh gu mòr airson adhbhar gu math soilleir - gus stad a chuir air sruthadh “càraichean Sìneach” a-steach don Ruis, a tha a ’dòrtadh a-steach don dùthaich agus gu dearbh a’ marbhadh gnìomhachas nan càraichean ionadail, a tha a’ faighinn taic bhon riaghaltas.Tha an riaghaltas a’ toirt taic do ghnìomhachas chàraichean ionadail.Ach cha mhòr gu bheil an leisgeul cinnteach.
Ùine puist: Iuchar-24-2023