Neartaich obrachaidhean ionadail agus brosnaich co-obrachadh cruinneil

An aghaidh cùl-raon atharrachaidhean luathaichte ann an gnìomhachas chàraichean na cruinne,Carbad lùtha ùr Shìonatha gnìomhachas a’ gabhail pàirt gu gnìomhach ann anco-obrachadh eadar-nàiseanta le sealladh fosgailte is ùr-ghnàthach. Le leasachadh luath dealanachaidh is inntleachd, tha structar roinneil gnìomhachas chàraichean na cruinne air atharrachaidhean mòra a dhèanamh. A rèir an dàta as ùire, anns a’ chiad chòig mìosan den bhliadhna seo, ràinig às-mhalairt chàraichean Shìona 2.49 millean aonad, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 7.9%; ràinig às-mhalairt charbadan lùtha ùra 855,000 aonad, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 64.6%. Aig Fòram Co-obrachaidh is Leasachaidh Charbadan Lùtha Ùra Cruinneil 2025 a chaidh a chumail o chionn ghoirid, chomharraich Zhang Yongwei, iar-chathraiche Comann Ceud Daoine Charbadan Dealain Shìona, gu bheil e air a bhith duilich am modail traidiseanta “tasgadh branda thall thairis + carbad” atharrachadh a rèir an t-suidheachaidh chruinneil ùr, agus feumar loidsig agus slighe a’ cho-obrachaidh ath-thogail.

Chuir Zhang Yongwei cuideam air cho cudromach ’s a tha e ceangal domhainn eadar iomairtean charbadan Sìneach agus margaidh na cruinne a bhrosnachadh. Le bhith an urra ri modalan beairteach charbadan Shìona agus slabhraidh solair mean air mhean coileanta stèidhichte air fiosrachadh lùtha ùr, faodaidh iomairtean leasachadh gnìomhachas chàraichean na cruinne a chumhachdachadh, dùthchannan eile a chuideachadh gus na gnìomhachasan chàraichean ionadail aca a leasachadh, agus eadhon suaicheantasan ionadail a thogail gus co-phàirteachas gnìomhachais agus goireasan buannachadh-buannachadh a choileanadh. Aig an aon àm, às-mhalairt siostaman seirbheis didseatach, tuigseach agus àbhaisteach gus luathachadh amalachadh a-steach don mhargaidh chruinneil.

Mar eisimpleir, tha Guangdong Xiaopeng Motors Technology Group Co., Ltd. air diofar mhodalan margaidh a sgrùdadh sa mhargaidh Eòrpach, a’ gabhail a-steach buidheann dhìreach, siostam buidhne, “fo-chompanaidh + neach-reic” agus buidheann choitcheann, agus tha iad air làn chòmhdach a choileanadh sa mhòr-chuid air a’ mhargaidh Eòrpach. A thaobh togail branda, tha Xiaopeng Motors air a làthaireachd ann an coimhearsnachdan agus cultar ionadail a dhoimhneachadh tro ghnìomhachdan margaidheachd thar-chrìochan leithid taic a thoirt do thachartasan rothaireachd ionadail, agus mar sin a’ neartachadh aithneachadh luchd-cleachdaidh air a’ bhrand.

Cruth co-obrachail den eag-shiostam slabhraidh gu lèir, às-mhalairt bataraidh a’ fàs mar an iuchair

Mar a bhios companaidhean charbadan lùtha ùra Sìneach a’ dol cruinneil, tha às-mhalairt bataraidhean air a bhith na phàirt chudromach de leasachadh co-òrdanaichte slabhraidh a’ ghnìomhachais. Thuirt Xiong Yonghua, iar-cheann-suidhe obrachaidhean ro-innleachdail aig Guoxuan High-tech, gu bheil loidhne toraidh chàraichean luchd-siubhail a’ chompanaidh air leasachadh chun cheathramh ginealach de bhataraidhean, agus gu bheil iad air 8 ionadan R&D agus 20 ionad cinneasachaidh a stèidheachadh air feadh an t-saoghail, a’ cur a-steach airson còrr air 10,000 teicneòlas peutant cruinneil. Leis gu bheil cinneasachadh bataraidhean ionadail agus poileasaidhean lorg carboin air an cur a-mach le mòran dhùthchannan san Roinn Eòrpa, na Stàitean Aonaichte agus Ear-dheas Àisia, feumaidh companaidhean co-obrachadh le riaghaltasan ionadail agus companaidhean a neartachadh gus dèiligeadh ri riatanasan margaidh a tha a’ sìor fhàs teann.

Chomharraich Xiong Yonghua gu bheil “Lagh Bataraidh Ùr” an EU ag iarraidh air luchd-dèanaidh bataraidhean dleastanasan leudaichte a ghabhail orra fhèin, a’ gabhail a-steach cruinneachadh, làimhseachadh, ath-chuairteachadh agus faighinn cuidhteas bataraidhean. Gus seo a dhèanamh, tha Guoxuan High-tech an dùil 99 ionad ath-chuairteachaidh a thogail am-bliadhna tro dhà dhòigh: a bhith a’ togail an t-sèine solair ath-chuairteachaidh aca fhèin agus a’ co-thogail siostam ath-chuairteachaidh le com-pàirtichean ro-innleachdail thall thairis, agus a’ togail slabhraidh gnìomhachais a tha air a h-aonachadh gu dìreach bho mhèinneadh stuthan amh bataraidh gu ath-chuairteachadh.

A bharrachd air sin, tha Cheng Dandan, leas-mhanaidsear coitcheann Ruipu Lanjun Energy Co., Ltd., den bheachd gu bheil Sìona a’ briseadh a’ mhonaplachd teicneòlais agus a’ coileanadh an atharrachaidh ro-innleachdail bho “saothrachadh OEM” gu “dèanamh riaghailtean” tro ùr-ghnàthachadh theicneòlasan ùra cridhe lùtha leithid bataraidhean, dràibheadh ​​​​tuigseach agus smachd dealanach. Tha leudachadh uaine thall thairis charbadan lùtha ùra do-sgaraichte bhon bhun-structar cosgais is iomlaid foirfe, a bharrachd air cruth co-òrdanaichte an t-sreath iomlan de charbadan, pileachan, lìonraidhean agus stòradh.

Tog siostam seirbheis thall thairis gus farpaiseachd eadar-nàiseanta a neartachadh

Tha Sìona air a bhith mar an às-phortaiche chàraichean as motha san t-saoghal, agus tha i air atharrachadh fhaicinn bho bhith a’ reic thoraidhean gu bhith a’ toirt seachad seirbheisean agus an uairsin gu bhith a’ neartachadh a làthaireachd sa mhargaidh ionadail. Mar a bhios àireamh nan carbadan lùtha ùra san t-saoghal ag àrdachadh, feumaidh luach chompanaidhean co-cheangailte thall thairis leantainn air adhart a’ leudachadh bho R&D, cinneasachadh agus reic gu ceanglaichean cleachdaidh is seirbheis. Chomharraich Jiang Yongxing, a stèidhich agus a tha na Cheannard air Kaisi Times Technology (Shenzhen) Co., Ltd., gu bheil astar luath ath-aithris, mòran phàirtean, agus taic theicnigeach iom-fhillte aig modalan charbadan lùtha ùra. Dh’ fhaodadh gum bi duilgheadasan aig sealbhadairean chàraichean thall thairis leithid dìth bhùthan càraidh ùghdarraichte agus eag-shiostaman siostam obrachaidh eadar-dhealaichte rè an cleachdadh.

Ann an linn an atharrachaidh dhidseataich, tha dùbhlain ùra romh chompanaidhean chàraichean. Rinn Shen Tao, manaidsear coitcheann Amazon Web Services (China) Industry Cluster, mion-sgrùdadh air mar a tha sàbhailteachd agus gèilleadh mar a’ chiad cheum ann am plana leudachaidh thall thairis. Chan urrainn do chompanaidhean dìreach ruith a-mach agus toraidhean a reic, agus an uairsin an tilleadh ma dh’ fhailicheas orra. Mhol Bai Hua, manaidsear coitcheann Roinn Fuasglaidhean Teicneòlais Lìonra Thuigseach China Unicom agus Roinn Lìbhrigidh, nuair a bhios companaidhean chàraichean Sìneach a’ stèidheachadh mheuran thall thairis, gum bu chòir dhaibh àrd-ùrlar riaghlaidh gèillidh cruinneil a dhealbhadh le cunnartan aithnichte, pròiseasan a ghabhas smachdachadh, agus dleastanasan a ghabhas lorg gus dèanamh cinnteach gu bheil ceangal aca ri companaidhean ionadail agus laghan is riaghailtean.

Chomharraich Bai Hua cuideachd nach e dìreach às-mhalairt thoraidhean a tha às-mhalairt chàraichean Shìona, ach cuideachd briseadh-dùil ann an cruth cruinneil iomlan an t-sreath gnìomhachais. Tha seo ag iarraidh co-chur ri cultar ionadail, margaidh agus sreath gnìomhachais gus “aon dùthaich, aon phoileasaidh” a choileanadh. Le bhith an urra ri comasan taic bunait didseatach an t-sreath gnìomhachais gu lèir, tha China Unicom Zhiwang air freumhachadh ann an obrachaidhean ionadail agus air àrd-ùrlaran seirbheis Eadar-lìn nan Carbadan ionadail agus sgiobaidhean seirbheis a chleachdadh ann am Frankfurt, Riyadh, Singapore agus Cathair-Mheagsago.

Air a stiùireadh le inntleachd agus cruinneachadh, tha gnìomhachas chàraichean Shìona ag atharrachadh bho “dealaineachadh thall thairis” gu “tuigseach thall thairis”, a’ brosnachadh leasachadh leantainneach air farpaiseachd eadar-nàiseanta. Thuirt Xing Di, leas-mhanaidsear coitcheann gnìomhachas chàraichean AI aig Alibaba Cloud Intelligence Group, gun lean Alibaba Cloud air a bhith a’ tasgadh agus a’ luathachadh cruthachadh lìonra coimpiutaireachd sgòthan cruinneil, a’ cleachdadh comasan AI làn-stac aig gach nód air feadh an t-saoghail, agus a’ frithealadh chompanaidhean thall thairis.

Gus geàrr-chunntas a dhèanamh, ann am pròiseas cruinneachaidh, feumaidh gnìomhachas chàraichean Shìona a bhith an-còmhnaidh a’ sgrùdadh mhodalan ùra, a’ neartachadh obrachaidhean ionadail, a’ co-òrdanachadh cruth eag-shiostam na slabhraidh gu lèir, agus a’ togail siostam seirbheis thall thairis gus dèiligeadh ris an àrainneachd mhargaidh eadar-nàiseanta iom-fhillte agus leasachadh seasmhach a choileanadh.

Email:edautogroup@hotmail.com
Fòn / WhatsApp: +8613299020000