Air 27 Giblean, an companaidh chàraichean as motha san t-saoghal “BYD"rinn e a mhaighdeann-òighturas bho Phort Taicang ann an Suzhou, a’ giùlan còrr is 7,000 carbad malairteach lùtha ùr gu Braisil. Chan e a-mhàin gun do shuidhich a’ chlach-mhìle chudromach seo clàr airson às-mhalairt chàraichean dachaigheil ann an aon turas, ach sheall i cuideachd leasachadh leantainneach air comas còmhdhail chàraichean aig Port Suzhou air a’ mhuir. Tha cur air bhog soirbheachail na luinge a’ nochdadh diongmhaltas mo dhùthaich ìre gnìomhachas saothrachaidh chàraichean a leasachadh agus luathachadh a dhèanamh air saothrachadh cinneasachd ùr àrd-inbhe. Mar cheangal cudromach anns an t-sèine solair chruinneil, tha BYD “Shenzhen” a’ toirt taic làidir don phuirt airson leudachadh luath mhargaidhean thall thairis airson gnìomhachasan saothrachaidh àrd-inbhe.
Tha soitheach “Shenzhen” aig BYD mìorbhaileach, 219.9 meatairean a dh'fhaid agus 37.7 meatairean a leud, le 9,200 àite bathair àbhaisteach, co-ionann ri farsaingeachd 20 raon ball-coise àbhaisteach. Tha 16 deic aig an t-soitheach, 4 dhiubh a ghabhas atharrachadh, agus tha e a’ cleachdadh siostam àrd-ùrlar togail adhartach, as urrainn measgachadh agus luchdachadh measgachadh de mhodalan charbadan gu h-èifeachdach. Ruigidh astar seirbheis na luinge 19 snaidhmeannan, a’ dèanamh cinnteach à slighean èifeachdach is dìreach, a’ giorrachadh chuairtean còmhdhail gu mòr agus a’ lughdachadh chosgaisean logistics, a’ leigeil le BYD…carbadan lùtha ùragus ruighinn air luchd-cleachdaidh cruinneil nas luaithe agus nas sàbhailte, agusa’ neartachadh farpaiseachd iomlan às-mhalairt chàraichean Shìona.
Buannachdan bho bhith a’ leasachadh giullachd logistics agus cleachdaidhean
Tha Port Suzhou air modail seirbheis “làimhseachadh prìomhachais, ceadachadh luath” a chur an gnìomh gus pròiseas às-mhalairt charbadan lùtha ùra a dhèanamh nas sìmplidhe, a’ gabhail a-steach ceumannan leithid “sgrùdadh coinneimh” agus “sgrùdadh sa bhad” gus dèanamh cinnteach à luchdachadh is dì-luchdachadh charbadan gu h-èifeachdach agus glanadh cleachdaidhean rèidh shoithichean. Tha na ceumannan seo air an ùine a bhios soithichean a’ fuireach sa phort a lughdachadh agus air cuideachadh le carbadan lùtha ùra ruighinn air margaidhean thall thairis nas luaithe agus nas sàbhailte.
Bho thoiseach na bliadhna seo, tha Port Suzhou air a bhith ag amas air ionad cuairteachaidh malairt às-mhalairt chàraichean a thogail agus am port as fheàrr leotha airson às-mhalairt charbadan lùtha ùra, a’ leasachadh comasan cruinneachaidh agus rèididheachd lìonra nan slighean gu leantainneach, a’ togail siostam cruinneachaidh is cuairteachaidh coileanta a bhios ag amalachadh aibhnichean, cuantan, aibhnichean, rathaidean, rathaidean-iarainn agus slighean-uisge, a’ toirt seachad fuasglaidhean logistics “doras gu doras” aon-stad, gnàthaichte, agus a’ leasachadh èifeachdas às-mhalairt charbadan tuilleadh.
Mar an stèisean ro-ro as motha airson chàraichean air prìomh loidhne Abhainn Yangtze, tha Stèisean Chàraichean Haitong Taicang air pàirt chudromach a ghabhail san fhàs seo. Bho chaidh obrachadh gu h-oifigeil san Dùbhlachd 2024, tha an stèisean air 212,000 càr a chaidh a dhèanamh san dùthaich fhèin a thoirt a-mach. Anns a’ chiad ràithe den bhliadhna seo a-mhàin, dh’fhalbh 75 soitheach ro-ro bhon stèisean, a’ ruighinn 14 dùthaich agus roinnean air feadh an t-saoghail, nam measg 11 dùthaich air feadh an Rathaid Bhealach. Tha lìonra slighe cho farsaing a’ sealltainn cho diongmhalta ’s a tha Port Suzhou gus carbadan lùtha ùra Shìona adhartachadh don t-saoghal.
Buannachdan chleachdaidhean seasmhach agus gèilleadh àrainneachdail
Chan e a-mhàin mìorbhail innleadaireachd a th’ ann am BYD Shenzhen, ach cuideachd eisimpleir de dhleastanas àrainneachdail. Bidh an soitheach a’ cleachdadh an teicneòlais cumhachd glan dà-chonnaidh LNG as ùire agus tha uidheamachd uaine oirre leithid prìomh einnsean èifeachdach a shàbhaileas lùth agus siostam cumhachd cladaich àrd-bholtaids gus dèanamh cinnteach gu bheilear a’ gèilleadh ris na h-inbhean àrainneachdail as ùire a shuidhich Buidheann Mara Eadar-nàiseanta. Tha dealbhadh na luinge a’ gabhail ri glèidhteachas lùtha agus lùghdachadh sgaoilidhean mar a’ phrìomh bheachdachadh, ga dhèanamh na roghainn sheasmhach airson carbadan lùtha ùra a ghiùlan.
A bharrachd air sin, tha an siostam luchdachadh èifeachdach agus an teicneòlas dìon a tha BYD Shenzhen air a ghabhail os làimh a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd a’ charbaid rè còmhdhail. Tha an dealas seo do shàbhailteachd agus seasmhachd a’ toirt seachad taic logistics seasmhach agus ìosal-charboin airson lìbhrigeadh cruinneil charbadan lùtha ùra BYD, a’ daingneachadh suidheachadh ceannardais Shìona ann an raon charbadan uaine.
A rèir dàta Taicang Customs, às-mhalairt Port Suzhou 147,600 carbad anns a’ chiad ràithe den bhliadhna seo, àrdachadh de 18.35% bliadhna an dèidh bliadhna. Nam measg, chaidh 58,500 carbad às-mhalairt gu dùthchannan air feadh a’ Chrios agus an Rathaid, àrdachadh de 3.06% bliadhna an dèidh bliadhna. Tha an dàta seo a’ soilleireachadh na dreuchd chudromach a th’ aig Port Suzhou ann a bhith a’ brosnachadh às-mhalairt charbadan lùtha ùra agus leasachadh saothrachadh àrd-inbhe.
Mar gheàrr-chunntas, tha turas soirbheachail BYD Shenzhen agus oidhirpean leantainneach Port Suzhou a’ sealltainn gu h-iomlan buannachdan, sochairean agus neart às-mhalairt charbadan lùtha ùra Shìona. Le logistics èifeachdach, cleachdaidhean leasachaidh seasmhach agus taic làidir do saothrachadh àrd-inbhe, thathar an dùil gun lean Sìona air a’ phrìomh àite a chumail suas ann am margaidh chàraichean na cruinne, gu h-àraidh ann an raon charbadan lùtha ùra a tha a’ sìor fhàs.
Post-d:edautogroup@hotmail.com
Fòn / WhatsApp:+8613299020000
Àm puist: 26 Cèitean 2025