Ann am meadhan na Dùbhlachd 2024, thòisich Deuchainn Geamhraidh Automobile China, air a chumail le Ionad Teicneòlais is Sgrùdaidh Automotive Sìona, ann an Yakeshi, Mongolia a-staigh. Tha an deuchainn a’ còmhdach faisg air 30 prìomh-shruthcarbad lùtha ùrmodalan, a tha air am measadh gu cruaidh fo gheamhradh cruaidhsuidheachaidhean leithid deigh, sneachda, agus fìor fhuar. Tha an deuchainn air a dhealbhadh gus measadh a dhèanamh air prìomh chomharran coileanaidh leithid breiceadh, smachd, taic dràibhidh tùrail, èifeachdas cosgais, agus caitheamh lùtha. Tha na measaidhean sin deatamach gus coileanadh chàraichean an latha an-diugh a chomharrachadh, gu sònraichte ann an co-theacsa iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson càraichean seasmhach agus àrd-choileanaidh.
GeelyGalaxy Starship 7 EM-i: Stiùiriche ann an coileanadh aimsir fhuar
Am measg nan carbadan a ghabh pàirt, sheas Geely Galaxy Starship 7 EM-i a-mach agus chaidh e seachad gu soirbheachail air naoi prìomh nithean deuchainn, a’ toirt a-steach coileanadh tòiseachaidh fuar aig teòthachd ìosal, coileanadh teasachaidh statach is dràibhidh, breiceadh èiginn air rathaidean sleamhainn, èifeachdas cosgais aig teòthachd ìosal, msaa. Is fhiach a ràdh gun do choisinn an Starship 7 EM-i a’ chiad àite anns an dà phrìomh roinn de ìre cosgais aig teòthachd ìosal agus call cumhachd aig teòthachd ìosal agus caitheamh connaidh. Tha an coileanadh seo a’ soilleireachadh teicneòlas innleadaireachd adhartach a’ charbaid agus an comas soirbheachadh ann an suidheachaidhean cruaidh, agus a’ nochdadh dealas an automaker Sìneach a thaobh sàbhailteachd, seasmhachd agus coileanadh.
Is e an deuchainn coileanaidh tòiseachaidh fuar aig teòthachd ìosal a’ chiad cheum gus coileanadh carbaid a dhearbhadh ann an àrainneachd fìor fhuar. Rinn an Starship 7 EM-i gu math, thòisich e sa bhad, agus chaidh e a-steach gu luath ann an staid drivable. Cha tug teòthachd ìosal buaidh air siostam smachd dealanach a’ charbaid, agus thill a h-uile comharra gu sgiobalta gu àbhaisteach. Tha an coileanadh seo chan ann a-mhàin a’ sealltainn earbsachd a’ charbaid, ach tha e cuideachd a’ nochdadh teicneòlas ùr-ghnàthach Geely gus dèanamh cinnteach à coileanadh as fheàrr fo chumhachan fìor.
Tha teicneòlas adhartach a 'leasachadh tèarainteachd agus seasmhachd
Sheall an deuchainn tòiseachaidh beinne tuilleadh coileanadh cumhachdach an Starship 7 EM-i uidheamaichte le siostam super hybrid Thor EM-i an ath ghinealach. Tha an siostam a’ toirt seachad toradh cumhachd gu leòr, a tha riatanach airson a bhith a’ draibheadh air leòidean dùbhlanach. Tha àite deatamach aig siostam smachd tarraing a ’charbaid, a’ riaghladh cuairteachadh torque nan cuibhlichean dràibhidh gu ceart agus ag atharrachadh toradh cumhachd gu dinamach a rèir adhesion an leathad. Aig a’ cheann thall, shoirbhich leis an Starship 7 EM-i leathad sleamhainn 15%, a’ nochdadh a sheasmhachd agus a shàbhailteachd ann an suidheachaidhean dùbhlanach.
Anns an deuchainn breiceadh èiginneach air an rathad fhosgailte, sheall an Starship 7 EM-i an siostam smachd seasmhachd dealanach adhartach (ESP). Bidh an siostam a ’dol an sàs gu sgiobalta tron phròiseas breiceadh, a’ cumail sùil air astar cuibhle agus inbhe carbaid ann an àm fìor tro luchd-mothachaidh aonaichte, agus ag atharrachadh toradh torque gus slighe seasmhach a ’charbaid a chumail suas, gu h-èifeachdach a’ giorrachadh an astar breiceadh air deigh gu 43.6 meatairean iongantach. Tha an leithid de choileanadh chan ann a-mhàin a’ cur cuideam air sàbhailteachd a’ charbaid, ach tha e cuideachd a’ nochdadh dealas luchd-dèanaidh Sìonach càraichean a dhèanamh le sàbhailteachd dhràibhearan is luchd-siubhail mar phrìomhachas.
Èifeachdas giollachd agus cosgais sàr-mhath
Chomharraich an deuchainn atharrachadh sreath singilte le greim ìosal tuilleadh comasan Starship 7 EM-i, leis gun deach e seachad air an t-slighe gu rèidh aig astar 68.8 km / h. Bidh siostam crochaidh a’ chàir a’ cleachdadh crochaidh aghaidh Mhic a’ Phearsain agus crochadh cùil neo-eisimeileach ceithir-cheangail seòrsa E, a’ toirt deagh làimhseachadh dha. Tha cleachdadh cnag stiùiridh cùil alùmanum, a tha tearc san aon chlas, a’ ceadachadh freagairt luath agus stiùireadh mionaideach. Air uachdar le greim ìosal, tha an siostam crochaidh adhartach seo a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd, a’ leigeil leis an draibhear smachd a chumail agus a dhol seachad air an roinn deuchainn gu sàbhailte.
A bharrachd air an làimhseachadh sàr-mhath aige, rinn an Starship 7 EM-i gu math cuideachd anns an deuchainn ìre cosgais ìosal, a tha deatamach do luchd-cleachdaidh ann an roinnean fuar. Fiù 's ann an droch shìde fhuar, sheall an càr coileanadh cosgais seasmhach agus èifeachdach, a' rangachadh an toiseach san roinn seo. Tha an coileanadh seo a’ nochdadh dealas an automaker Sìneach airson eòlas luchd-cleachdaidh a leasachadh agus dèanamh cinnteach gu bheil carbadan dealain fhathast practaigeach agus èifeachdach fo dhiofar dhùbhlain àrainneachd.
Dealasach a thaobh Leasachadh Seasmhach agus Ùr-ghnàthachadh
Tha soirbheachas an Geely Galaxy Starship 7 EM-i ann an Deuchainn Geamhraidh Sìona Auto na theisteanas air spiorad ùr-ghnàthach agus adhartas teicneòlach chompanaidhean càraichean Sìneach.
Chan e a-mhàin gu bheil an luchd-saothrachaidh sin ag amas air càraichean àrd-choileanaidh a dhèanamh, ach cuideachd dealasach a thaobh leasachadh seasmhach agus teicneòlas uaine. Le bhith a’ toirt prìomhachas do èifeachdas lùtha agus dealbhadh snasail, tha iad ag ullachadh na slighe airson àm ùr de shàr-mhathas chàraichean a tha a rèir amasan leasachadh seasmhach cruinneil.
Mar a bhios a’ choimhearsnachd eadar-nàiseanta a’ sìor fhàs a’ gabhail a-steach carbadan dealain is tar-chinealach, tha coileanadh mhodalan mar an Starship 7 EM-i air a thighinn gu bhith na shlat-tomhais gnìomhachais.
Tha luchd-dèanaidh chàraichean Sìneach a’ dearbhadh gun urrainn dhaibh farpais air àrd-ùrlar na cruinne le bhith a’ toirt a-mach carbadan a tha chan ann a-mhàin sàbhailte agus earbsach, ach cuideachd uidheamaichte le teicneòlas ùr-nodha agus coileanadh.
Gu h-iomlan, chomharraich Deuchainn Geamhraidh Sìona Auto na choileanaidhean air leth aig an Geely Galaxy Starship 7 EM-i, a ’nochdadh a chomas seasamh ri suidheachaidhean cruaidh geamhraidh agus aig an aon àm a’ cumail suas ìrean àrda de shàbhailteachd agus de choileanadh. Mar a bhios companaidhean càraichean Sìneach a ’leantainn air adhart ag ùr-ghnàthachadh agus a’ putadh crìochan teicneòlas chàraichean, tha iad a ’suidheachadh inbhean ùra airson gnìomhachas chàraichean na cruinne, a’ cur cuideam air seasmhachd, inntleachd agus àrd-choileanadh.
Ùine puist: Jan-02-2025