Ann am meadhan na Dùbhlachd 2024, thòisich Deuchainn Geamhraidh ModMobile, air a chumail le Ionad Teicneòlas Shìona agus Ionad Rannsachaidh Shìona,, a-staigh Mongolia. Tha an deuchainn a 'còmhdach faisg air 30 prìomh-shruthcarbad lùth ùrModalan, a tha air a mheasadh gu tur fo gheamhradh cruaidhcumhaichean leithid deigh, sneachda, agus fìor fhuar. Tha an deuchainn air a dhealbhadh gus measadh a dhèanamh air prìomh chomharran coileanaidh leithid taic breiceadh, smachd, taic a thoirt do thuig, a 'cur stad air èifeachdas a' cur cosgais, agus caitheamh lùtha. Tha na measaidhean sin deatamach gus coileanadh chàraichean an latha an-diugh a chomharrachadh, gu sònraichte ann an co-theacsa iarrtas fhàsail do chàraichean seasmhach agus àrd-choileanadh.
GeelyGalaxy spaterim 7 em-i: stiùiriche ann an coileanadh sìde fhuar
Am measg nan carthain a tha a 'gabhail pàirt, Geely Galaxy 7 Em-Shogud a-mach agus gun do ghabh e iomradh air seann phrìomh roinnean de ìre reic le teòthachd ìosal agus caitheamh cumhachd ìosal agus caitheamh cumhachd ìosal. Tha an coileanadh seo a 'soilleireachadh teicneòlas innleadaireachd adhartach agus comas a' charbaid a 'soirbheachadh ann an suidheachaidhean cruaidh a' charbaid, agus a 'nochdadh dealas fèin-ghluasadach Sìneach a thaobh sàbhailteachd, seasmhachd agus coileanadh.
Is e an deuchainn coileanaidh fada air an ìre ìosal a 'chiad cheum gus deuchainn a dhèanamh air coileanadh carbaid ann an àrainneachd fuar mòr. An rionna-gioladair 7 EM - Thàinig mi gu math, sa bhad, agus gu sgiobalta a-steach do stàit drivable. Cha robh suidheachadh ìosal a 'toirt buaidh air siostam smachd dealanach a' charbaid, agus gu luathilleadh gu luath chun àbhaist. Tha an coileanadh seo a 'nochdadh ach earbsachd a' charbaid, ach tha e cuideachd a 'nochdadh teicneòlas ùr-ghnàthach Geely gus dèanamh cinnteach à coileanadh as fheàrr fo chumhachan fìor.
Teicneòlas adhartach a 'neartachadh tèarainteachd agus seasmhachd
Gheall a 'bheinn deuchainn nas fhaide a' sealltainn coileanadh cumhachdach an rionnagan 7 em-IMPLEPPED leis an ath shiostam hybrid thor. Tha an siostam a 'toirt toradh cumhachd ampail, a tha riatanach airson a bhith a' dràibheadh air leòidean dùbhlanach. Tha àite cudromach aig siostam smachd slighe a 'charbaid, a' riaghladh sgaoileadh torque nan cuibhlichean dràibhidh agus ag atharrachadh toradh cumhachd a rèir a 'gheamhradh leathad. Aig a 'cheann thall, bha an rionna-suidhe 7 Em-Sholais Bidh mi a' dìreadh balpa 15% de shruthan sleamhainn 15%, a 'nochdadh a seasmhachd agus a sheasamh ann an suidheachaidhean mì-mhodhail.
Anns an deuchainn breicsean èiginn air an rathad fosgailte, sheall e an gioladair 7 em-sheall mi an siostam smachd dealanach de dh 'inntinn làidir (ESP). Bidh an t-siostam ag eadar-theachd gu sgiobalta tron phròiseas breicing, a 'cumail sùil air astar cuibhle agus inbhe nan carbadan gus an t-astar stàbaill a' charbaid a chumail suas gu h-èifeachdach air deigh gu Actonishing 43.6 meatair. Tha a leithid de choileanadh chan ann a-mhàin a tha a 'soilleireachadh sàbhailteachd a' charbaid, ach tha e cuideachd a 'nochdadh dealas luchd-ionnsachaidh Sìneach le draibhear agus sàbhailteachd luchd-siubhail mar a' phrìomhachas as àirde.
Giullachd sàr-mhath agus èifeachdas cosgais
Chomharraich an deuchainn aon rud singilte Lad-Gip singilte an giollachd 7 em-Im-IS-IT, oir chuir e seachad air an t-slighe aig astar 68.8 km / h. Tha siostam crochaidh a 'Chàir a' cleachdadh croch-chasg aghaidh Mhic a 'Phearsain agus chaidh a-mach à cùil neo-eisimeileach ceithir ceangal, a' toirt deagh làimhseachadh dha. Le bhith a 'cleachdadh de luchd-taic cùil alùmanum, a tha tearc san aon chlas, a' ceadachadh freagairt luath agus stiùir ro-làimh. Air uachdar gip ìosal, tha an siostam crochaidh adhartach seo a 'dèanamh cinnteach gu bheil seasamh seasmhach a bhith a' cumail smachd agus a 'dol seachad air an roinn deuchainn.
A bharrachd air a bhith a 'làimhseachadh sàr-mhath, bidh an gioladaiche 7 em-Moder ann an Deuchainn romhainn le Tweongeing ìosal, a tha deatamach airson luchd-cleachdaidh ann an roinnean fuar. Bha eadhon droch aimsir fhuar, a 'nochdadh coileanadh seasmhach, inbhe an toiseach san roinn seo. Tha an coileanadh seo a 'nochdadh dealas neach-fàsail Sìneach a bhith a' leasachadh eòlas luchd-cleachdaidh agus a 'dèanamh cinnteach gu bheil carbadan dealain fosgailte agus èifeachdach fo dhiofar dhùbhlain àrainneachd.
Dealasach a thaobh leasachadh seasmhach agus ùr-ghnàthachadh
Tha soirbheachas an rionnag glaue Galaxy 7 Em-i ann an Deuchainn Geamhraidh Geamhraidh Sìona mar thoradh air an spiorad ùr-ghnàthach agus adhartachadh teicneòlach de chompanaidhean fèin-ghluasadach Sìneach.
Chan e a bhith a 'cuimseachadh air na luchd-saothrachaidh sin air a bhith a' dèanamh chàraichean àrd-chlas, ach cuideachd dealasach a thaobh leasachadh seasmhach agus teicneòlas uaine. Le bhith a 'toirt prìomhachas do èifeachdas lùtha, tha iad a' sguabadh na slighe airson àm ùr sàr-shàr-shàr-shàr-mhathas a tha a rèir amasan Leasachadh seasmhach seasmhach.
Mar a tha a 'choimhearsnachd eadar-nàiseanta a' sìor fhàs bitheiltean carbadan dealain is hibrid, coileanadh modalan mar an gioladair 7 em-tha mi air a bhith na shlaodhair gnìomhachais.
Tha fèin-ghluasadan Sìneach a 'dèanamh cinnteach gum faod iad farpais a dhèanamh air an ìre cruinne le bhith a' dèanamh charbadan sàbhailte agus earbsach, ach uidheamaichte le teicneòlas agus coileanadh a tha a 'gearradh an-dè.
Gu h-iomlan, thog an deuchainn geamhraidh geamhraidh Shìona a-steach coileanadh gu feely Galaxy 7 em-i, a 'nochdadh comas seasamh cruaidh a sheasamh agus a' cumail suas ìrean àrda sa gheamhradh agus coileanadh. Mar a bhios companaidhean fèin-ghluasadach Sìneach ag ùr-ghnàthachadh agus a 'putadh crìochan teicneòlas càr, bidh iad a' suidheachadh inbhean ùra airson gnìomhachas fèin-ghluasadach na cruinne, a 'cur cuideam air seasmhachd, innteachadh agus coileanadh àrd.
Ùine a 'phuist: Faoilleach-02-2025