BydQIN L, a chosgas còrr air 120,000 yuan, a chuir air bhog air 28 Cèitean
Air 9 Cèitean, dh 'ionnsaich sinn bho shianalan buntainneach air a' chosgais ùr meadhanach, Qin L (Paraime | ann an Cèitean, nuair a bhios e na chruth dà chàr le QIN a bharrachd gus coinneachadh ri feumalachdan ceannach de dhiofar luchd-cleachdaidh. Is fhiach iomradh a thoirt air gum faodadh prìs tòiseachaidh chàraichean ùra a bhith nas fhaide na 120,000 yuan san àm ri teachd.
A thaobh a bhith a 'nochdadh, a' gabhail ris a 'chàr ùr a tha a' gabhail ris na "Astrestics Aifreosttics ùr Dragoning" ùr. Tha an griola aghaidh mhòr air a sgeadachadh le eileamaidean Dot Matrix taobh a-staigh, aig a bheil buaidh lèirsinneach follaiseach. Aig an aon àm, tha na solais solais fada, cumhang, agus tha iad air am aonachadh leis a 'chluasach suas a tha suas luminous "gargon Whisonvers". Chan e a-mhàin an dealbhadh aonaichte a tha a 'dèanamh coltas an dràgon nas motha na trì-thaobhach, ach tha e cuideachd a' meudachadh buaidh lèirbaid còmhnard an aghaidh aghaidh.
Air fhaicinn bho thaobh a 'chorp a' chàir, bidh a shocair a 'ruith bhon neach-fender aghaidh chun doras cùil, a' dèanamh a 'bhodhaig nas caol. Còmhla ris na h-acs a tha fo na h-acs a tha fo na dorsan, bidh e a 'cruthachadh buaidh gearraidh trì-thaobhach agus a' cur cuideam air neart a 'charbaid. Aig an aon àm, tha e a 'gabhail ri dealbhadh luath-bhreith, a' taisbeanadh "suidheachadh" ìosal ", ga dhèanamh nas òige.
Air a 'chùl, chan e a-mhàin daoine aghaidh a-mhàin a bhith a' nochdadh ach an aghaidh aghaidh, ach cuideachd a 'cur ri feòrachas a' chuirp. Aig an aon àm, tha an càr a 'gabhail cumadh tàillearachd troimhe-a-steach, a tha air a bhrosnachadh le snaidhmeannan Sìneach, ga dhèanamh gu math aithnichte. A thaobh modail meud modail, tha a fhaid, a bha aige agus àirde 4830 / 19005mm fa leth, agus tha an cuibhle 2790mm. Airson coimeas, is e meud corp an mhodail Qin plus modail QIN plus a-reic 4765/1835 / 1495mm, agus tha a 'chuibhle 278m. Faodar a ràdh gu bheil an QIN L gu lèir iomlan nas motha na na QIN PLUS.
A thaobh taobh a-staigh, tha dealbhadh taobh Qin is a-staigh air am brosnachadh le dealbhan sealladh-tìre Sìneach. Tha an sùbailteachd de chruth-tìre taobh a-muigh air fhastadh le teicneòlas an latha an-diugh gus "cungaidh peansail a chruthachadh" le stoidhle agus eireachdail. Gu sònraichte, bidh an càr ùr a 'cleachdadh ionnstramaid LCD le meud meud mòr agus an scrion smachd meadhan a' chuspair seo, a 'dèanamh a' chàr coimhead air a bhith glè theicneòlasach. Aig an aon àm, chaidh stoidhle ùr de chuibhidhean togail cuibheasach trì-labhairt agus cosgais fòn-làimhe gun uèir agus rèiteachaidhean eile a chur gus coinneachadh ri feumalachdan càr luchd-cleachdaidh an-dràsta.
A 'smaoineachadh gu bheil a' choltas, eileamaidean snaidhm Sìneach air an cleachdadh gu mòr ann an dealbhadh taobh a-staigh Qin L'. Anns a 'Mheadhain sa mheadhan, tha cumadh sònraichte aig cridhe Ball-baidhteachaidh ball-baidhteachaidh ball-coise ball-baidhteachaidh a' Bhàl le dealbhadh thar-roinne le dealbhadh thar-roinne tha cumadh sònraichte. Tha prìomh dhleastanasan mar tòiseachadh, gluasadan, agus modhan dràibhidh air amalachadh. Timcheall an stapper criostail, tha e goireasach do smachd làitheil.
A thaobh cumhachd, a rèir fiosrachadh foillseachaidh roimhe, bidh an càr ùr uidheamaichte le einnsean 1.5l agus motair dealain, agus tha a 'chòigreachas dealan-ainm agad. Is e an cumhachd as motha den einnsean 74 kilowatts agus an cumhachd as motha a tha aig 160 kilowatts. Tha am càr ùr uidheamaichte le bataraidhean phosphate iarainn lithium bho Zhenzhou fhdi. Gheibhear na bataraidhean ann an 15.874kwh agus 10.08kwh airson luchd-cleachdaidh gus taghadh a thaghadh, co-cheangailte ri Cuairt 90km agus 60kmear fa-leth.
Ùine a 'phuist: Cèitean-14-2024