7 Faoilleach, Nano01Air a liostadh gu h-oifigeil, a’ chiad sheata de dheich tagradh foirmeil aig a’ ghnìomhachas. San t-Samhain 2023, rinn smachd dealanach Zhixin Technology BU gu h-oifigeil a’ chiad toradh smachd dealanach S3 10-in-one, a’ comharrachadh ceum làidir ann an amalachadh ghoireasan, togail shiostaman agus saothrachadh comas, agus crìoch a chur air a’ phìos tòimhseachan as deatamaiche airson an làn raon de thoraidhean teicneòlais Zhixin.
Carson a tha na companaidhean sin a 'roghnachadh a dhol còmhla? Tha amalachadh siostam dràibhidh dealain air a dhol tron aonachadh structar as sìmplidh, agus tha e a' leasachadh gu amalachadh nas doimhne. An-diugh, tha triùir ann an aon air fàs gu bhith na phrìomh shruth, agus tha mòran ann an aon air soirbheachadh agus air fàs gu bhith nan gluasad gun teagamh. Aig an àm seo, tha an gnìomhachas a’ cumail sùil air agus a’ smaoineachadh air dè na companaidhean a tha a’ brosnachadh uile-ann-aon, dè a’ chosgais no a’ bhuaidh dèanadais a dh’fhaodas a bhith uile-ann-aon, agus dè na modailean a bhios a’ cleachdadh an toiseach? dh’ ainmich am fòram, BYD, Changan, GAC AEON agus OEMan eile gu bheil iad a’ cur a-steach no a dh’ aithghearr gu bheil iad a’ toirt a-mach co-chruinneachadh dràibhidh dealain uile-ann-aon, Zhixin Technology, Huawei, solaraichean WimmersEOD a’ nochdadh pròiseasan leasachaidh no maidsidh uile-ann-aon. Bidh na cluicheadairean prìomh-shruthach sin ann an gnìomhachas nan càraichean goireasan lùtha ùr a’ toirt am freagairtean fhèin do na ceistean gu h-àrd le eisimpleirean practaigeach.BYD a’ chiad fhear a chuir an Dolphin air bhog stèidhichte air an àrd-ùrlar cruinneachaidh ochd-ann-aon. Dràibhear dealain trì ann an aon, cosgais agus cuairteachadh trì ann an aon, a bharrachd air VCU, modal BMS, tro aonachadh corporra agus smachdadair eadar-dhealaichte fo-chuairt dealanach agus algairim bathar-bog co-fhreagarrach, tha ochd ann an aon cho-chruinneachadh. Faodaidh aonachadh uile-ann-aon beagan inneal-giùlain agus acfhainn ceangail a shàbhaladh, roinneadh chips, roinneadh ghoireasan agus cleachdadh a thoirt gu buil, cosgaisean a lughdachadh, agus cumhachd cosgais àrdachadh gu mòr. de dhràibhear dealain agus solar cumhachd, VCU, BMS, TMS, msaa, comasach air lughdachadh cuideam draibhidh dealain, lughdachadh meud, lughdachadh cosgais agus leasachadh coileanaidh a choileanadh. Tro aonachadh domhainn an t-siostam dràibhidh dealain, tha àrd-ùrlar dràibhidh dealain superset Changan air dealbhadh Z gu math ìosal a choileanadh, a ’toirt fìor èifeachdas.
Chomharraich Huawei Digital Energy gur e adhbhar amalachaidh cearcall leasachaidh an ionaid aoigheachd a dhèanamh nas sìmplidhe, cosgaisean leasachaidh a lughdachadh, an eòlas dràibhidh adhartachadh. Tron chiad fusion chip, fusion cumhachd, fusion gnìomh agus fusion smachd fearainn, tha an àireamh de BOM air a lughdachadh 40% agus tha an àireamh de chip air a lughdachadh 60%. Leigidh am modal raon cumhachd le companaidhean càr amalachadh sìmplidh den raon cumhachd a choileanadh, dearbhadh sìmplidh, leasachadh sìmplidh, agus àrdachadh 30% ann an èifeachdas leasachaidh. Aig an aon àm, bidh am modal cumhachd cumhachd hyper-fusion a ’dèanamh cruth a’ chaibineit aghaidh nas pongail, is urrainn dha am bogsa a bharrachd aghaidh a chuir air dòigh, agus barrachd àite a-staigh a leigeil ma sgaoil, comhfhurtachd dràibhidh luchd-cleachdaidh adhartachadh, agus àite agus eòlas an B. - clas càr gu tram fìor-chlas A-chlas.A’ toirt a-steach na fuasglaidhean uile-ann-aon gu h-àrd agus beachdan bho OEMan prìomh-shruthach agus solaraichean draibhidh dealain, Air an aon làimh, tha an siostam uile-ann-aon a’ fighe a-steach OBC / DCDC / PDU / VCU / BMS agus co-phàirtean eile taobh a-muigh an motair, smachd dealain agus lughdadair, a ’roinn acfhainn sreangadh shligean agus pàirtean eile, a’ ceangal chuairtean dealanach agus algoirmean bathar-bog gus adhbhar cosgais a lughdachadh agus èifeachdas a mheudachadh, agus lughdachadh cosgais BOM a thoirt gu buil. Air an làimh eile, bho shealladh riaghladh slabhraidh solair OEMn, faodaidh uile-ann-aon cearcall leasachaidh OEMn a dhèanamh nas sìmplidhe agus cosgaisean leasachaidh a lughdachadh. Gu sònraichte, tha cosgaisean riaghlaidh nas àirde aig OEMan carbaid dealain beaga airson grunn sholaraichean, lughdaich an àireamh de sholaraichean phàirtean, agus tagh siostam dràibhidh dealain nas aonaichte, as urrainn riaghladh a dhèanamh nas sìmplidhe, gus an adhbhar airson cosgaisean obrachaidh a lughdachadh agus riaghladh èifeachdach a choileanadh. .Gun stad a-nis air an V beag Stèidhichte air dàta de charbadan goireasan lùtha ùra anns na ceithir bliadhna a dh’ fhalbh, lorg NE Times, bho 2020 gu a ’chiad 11 mìosan de 2023, gun deach a’ chuibhreann de thrì ann an aon suas bho 55.6% gu 66.5% . Is e roinn margaidh eile a tha a’ fàs gu luath an uile-ann-aon, a tha air fàs bho minuscule 0.5% gu glè bheag de 19.1% ann an ceithir bliadhna. siostam, agus tha aire an t-siostaim a’ dol am meud bho latha gu latha. Tha mòran OEMan a’ sgrùdadh cleachdadh shiostaman uile-ann-aon ann an carbadan goireasan lùtha ùra a tha èifeachdach a thaobh cosgais tro na slabhraidhean solair aca fhèin no ann an co-obrachadh le solaraichean treas-phàrtaidh.
Tha na modailean a thathar a’ cleachdadh ann an uile-ann-aon agus na prìomh iomairtean air an cùlaibh a’ nochdadh na feartan a leanas às deidh mion-sgrùdadh faiceallach: Is e carbadan dealain A0 agus Clas A0 agus Clas A0 agus BYD aig Jianghuai, Ruilan agus BYD a’ chiad fheadhainn a chruinnicheas ann an aon. Fo chrìonadh leantainneach de charbadan siubhail agus subsadaidhean, tha carbadan dealain beaga is meadhanach 2C nas mothachail air cosgais. Air a stiùireadh le seo, roghnaich an OEM gabhail ri inneal uile-ann-aon a shàbhaileas tuilleadh acfhainn uèiridh agus cuideam, agus tha buannachdan cosgais aige. aon cho-roinn an taca ri 2022 tha àrdachadh mòr air a bhith ann. 'S e seo an OEM stèidhichte air cosgais agus miniaturization beachdachadh ann an geàrr-chunntas air cumhachd àrainn rianadair iarrtas experience.The OEM fèin-leasaichte agus fèin-dhèanta uile-ann-aon co-mheas tha 93.1%. BYD, Deep Blue Auto, goireasan lùtha ùra BAIC, SAIC, msaa. Cumhachd Didseatach. Tha an siostam dràibhidh dealain ochd ann an aon a rinn LG na shiostam uile-ann-aon air a leasachadh le SGM.Characteristic one a’ nochdadh, Feumaidh lughdachadh cosgais carbaid prògram ioma-ann-aon a chruthachadh, chuir iad ìmpidh air an fhactaraidh aoigheachd gabhail ris, tagradh, adhartachadh ioma-ann-aon. Tha seo na chothrom airson roinn margaidh ioma-ann-aon fàs gu luath. solaraichean treas-phàrtaidh. Leis gu feum an uile-ann-aon grunn shiostaman a cho-òrdanachadh leithid draibheadh dealain, riaghladh bataraidh, cosgais agus cuairteachadh bho shealladh a ’charbaid, tha OEM Nas Fheàrr airson Fuasglaidhean All-in-One air adhart. Ach, Carbadan dealain beaga is meadhanach stèidhichte air cosgais bho shealladh lughdachadh chosgaisean BOM agus cosgaisean riaghlaidh, nas dualtaiche a bhith air an toirt seachad le fuasglaidhean pacaidh treas-phàrtaidh. Mar sin, bidh an adhartachadh uile-ann-aon san àm ri teachd stèidhichte air teachdaiche, cosgais- stèidhichte, fèin-leasaichte le OEMn, margaidh solair treas-phàrtaidh cuibhrichte, agus barrachd airson OEMan beaga is meadhanach.
Uair a’ phuist: Feb-01-2024