A rèir Reuters, tha SK On, neach-dèanamh bataraidhean à Corea a Deas, an dùil tòiseachadh air cinneasachadh mòr de bhataraidhean lithium iarann fosfáit (LFP) cho tràth ri 2026 gus solar a thoirt do dh'iomadh neach-dèanamh chàraichean, thuirt am Prìomh Oifigear Obrachaidh Choi Young-chan.
Thuirt Choi Young-chan gu bheil SK On ann an còmhraidhean co-cheangailte ri cuid de luchd-saothrachaidh chàraichean traidiseanta a tha airson bataraidhean LFP a cheannach, ach cha do dh’innis iad dè na luchd-saothrachaidh chàraichean a th’ annta. Cha tuirt iad ach gu bheil a’ chompanaidh an dùil tòiseachadh air cinneasachadh mòr de bhataraidhean LFP às deidh na còmhraidhean a bhith deiseil. “Leasaich sinn e agus tha sinn deiseil airson a thoirt gu buil. Tha sinn a’ cumail beagan chòmhraidhean le OEMs. Ma bhios na còmhraidhean soirbheachail, dh’ fhaodadh sinn an toradh a thoirt gu buil ann an 2026 no 2027. Tha sinn gu math sùbailte.”
A rèir Reuters, ’s e seo a’ chiad uair a tha SK On air an ro-innleachd bataraidh LFP agus am plana ùine cinneasachaidh mòr aca fhoillseachadh. Tha farpaisich à Korea leithid LG Energy Solution agus Samsung SDI air ainmeachadh roimhe seo gun dèan iad cinneasachadh mòr de thoraidhean LFP ann an 2026. Tha luchd-dèanaidh chàraichean a’ gabhail ri diofar sheòrsaichean de cheimigean bataraidh, leithid LFP, gus cosgaisean a lughdachadh, carbadan dealain aig prìs ruigsinneach a dhèanamh agus cùisean slabhraidh solair le stuthan leithid cobalt a sheachnadh.
A thaobh àite cinneasachaidh thoraidhean LFP, thuirt Choi Young-chan gu bheil SK On a’ beachdachadh air bataraidhean LFP a dhèanamh san Roinn Eòrpa no ann an Sìona. “Is e a’ chosgais an dùbhlan as motha. Feumaidh sinn farpais ri toraidhean LFP Sìneach, rud nach bi furasta. Chan e a’ phrìs fhèin a tha sinn a’ cur fòcas air, tha sinn a’ cur fòcas air dùmhlachd lùtha, ùine cosgais agus èifeachdas, agus mar sin feumaidh sinn na luchd-ceannach saothrachaidh chàraichean ceart a lorg.” An-dràsta, tha ionadan cinneasachaidh aig SK On anns na Stàitean Aonaichte, Corea a Deas, an Ungair, Sìona agus àiteachan eile.
Dh’fhoillsich Choi nach eil a’ chompanaidh ann an còmhraidhean leis na luchd-ceannach chàraichean sna SA aca mu sholarachadh LFP. “Tha cosgais stèidheachadh ionad LFP anns na Stàitean Aonaichte ro àrd... A thaobh LFP, chan eil sinn a’ coimhead air margaidh nan SA idir. Tha sinn a’ cur fòcas air margaidh na h-Eòrpa.”
Ged a tha SK On a’ brosnachadh cinneasachadh bataraidhean LFP, tha iad cuideachd a’ leasachadh bataraidhean charbadan dealain prismatic agus siolandair. Thuirt Chey Jae-won, iar-chathraiche gnìomhach na companaidh, ann an aithris air leth gu bheil SK On air adhartas mòr a dhèanamh ann a bhith a’ leasachadh bataraidhean siolandair a bhios Tesla agus companaidhean eile a’ cleachdadh.
Àm puist: 16 Faoilleach 2024