Leasachadh làidir Shìonacàr lùtha ùrTha gnìomhachas nan càraichean air coinneachadh ri feumalachdan luchd-cleachdaidh air feadh an t-saoghail airson toraidhean is seirbheisean àrd-inbhe, air taic làidir a thoirt do chruth-atharrachadh gnìomhachas chàraichean na cruinne, air tabhartas Shìona a thoirt do bhith a’ sabaid an aghaidh atharrachadh clìomaid cruinneil agus air leasachadh ìosal-charboin adhartachadh, agus air gabhail uallach Shìona a nochdadh.
Às-mhalairt thoraidhean àrd-inbhe agus earbsa margaidh fhaighinn.Dh’fhoillsich Buidheann Eadar-nàiseanta na Cumhachd “Global Electric Vehicle Outlook 2024”, a’ ro-innse gun lean an t-iarrtas cruinneil airson carbadan dealain a’ fàs gu làidir anns an ath dheich bliadhna, a’ ruighinn 17 millean carbad ann an 2024. Tha toraidhean charbadan lùtha ùra Shìona air roghainnean eadar-mheasgte a thoirt do luchd-cleachdaidh cruinneil agus cumaidh iad orra a’ toirt seachad. Le buannachdan dealanachaidh agus inntleachd, tha iad fhathast mòr-chòrdte thall thairis aig prìsean nas àirde na feadhainn dachaigheil. Chaidh modail ATTO3 aig BYD a thaghadh mar an Càr Dealain as Fheàrr san RA ann an 2023 leis a’ British News Company, tha modail Geometry E aig Geely air a ghràdhachadh gu mòr le luchd-cleachdaidh Ruanda, agus choisinn modail lùtha ùr Great Wall Haval H6 an duais airson an powertrain as fheàrr ann am Brasil. Dh’innis na meadhanan Spàinnteach “Diari de Tarragona” gu bheil carbadan lùtha ùra Sìneach de chàileachd àrd agus gum beachdaicheadh cha mhòr leth de na Spàinntich air càr Sìneach a cheannach mar an ath chàr aca.
Cleachd iomlaidean teicneòlais adhartach gus toraidhean buannachadh dha na h-uile a choileanadh sa ghnìomhachas.Mar a bhios carbadan lùtha ùra Shìona a’ dol cruinneil, tha e cuideachd a’ cur fàilte air companaidhean chàraichean cruinneil gus amalachadh gu gnìomhach ann an slabhraidh gnìomhachas charbadan lùtha ùra Shìona, a’ cur spionnadh làidir a-steach do chruth-atharrachadh gnìomhachas chàraichean na cruinne. Chaidh grunn phròiseactan mòra le tasgadh cèin leithid Audi FAW, Volkswagen Anhui, agus Liangguang Automobile a chuir air bhog ann an Sìona. Tha Volkswagen, Mercedes-Benz, msaa. air ionadan R&D cruinneil a stèidheachadh ann an Sìona. Tha barrachd is barrachd chompanaidhean chàraichean ioma-nàiseanta a’ luathachadh dealanachadh agus fiosrachadh le cuideachadh bho iomairtean slabhraidh gnìomhachas chàraichean lùtha ùra Sìneach. Is e “Linn Ùr, Càraichean Ùra” cuspair Taisbeanadh Chàraichean Eadar-nàiseanta Beijing 2024. Tha companaidhean chàraichean cruinneil air 278 toradh carbad lùtha ùr fhoillseachadh, a’ dèanamh suas còrr air 80% den àireamh de mhodalan ùra a tha air an taisbeanadh.
Brosnaich leasachadh uaine tro atharrachadh gnìomhachais ìosal-charboin.’S e miann cumanta cruinneil a th’ ann a bhith a’ coileanadh leasachadh uaine is ìosal-charboin. Ann an 2020, mhol Sìona aig 75mh Seanadh Coitcheann nan Dùthchannan Aonaichte gum bu chòir sgaoilidhean carbon dà-ogsaid strì ri bhith aig an ìre as àirde ro 2030 agus strì ri neodrachd charboin a choileanadh ro 2060. Tha geallaidhean aig an ìre as àirde de charboin agus neodrachd charboin a’ sealltainn cho diongmhalta ’s a tha Sìona dèiligeadh ri atharrachadh clìomaid agus a’ sealltainn a dleastanas mar dhùthaich mhòr. Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha Sìona air a geallaidhean a choileanadh gu neo-sheasmhach, air cruth-atharrachadh a structar gnìomhachais a luathachadh, agus air feachdan cinneasachaidh ùra a leasachadh gu làidir. Tha carbadan lùtha ùra, bataraidhean cumhachd, photovoltaics agus gnìomhachasan eile air leasachadh leum-leum a choileanadh, a’ toirt dòchas ùr agus a’ cur ri cruth-atharrachadh uaine is ìosal-charboin cruinneil. Tabhartas Shìona. Tha sgaoilidhean carbon chàraichean a’ dèanamh suas mu 10% de sgaoilidhean carbon iomlan an t-saoghail, agus tha sgaoilidhean carbon charbadan lùtha ùra tron chuairt-beatha aca còrr is 40% nas ìsle na carbadan connaidh traidiseanta. A rèir àireamhachadh leis a’ Bhuidheann Eadar-nàiseanta Lùtha, gus amasan leasachaidh seasmhach nan Dùthchannan Aonaichte airson 2030 a choileanadh, feumaidh reic charbadan lùtha ùra cruinneil ruighinn timcheall air 45 millean aonad ann an 2030. Mar a’ mhargaidh charbadan lùtha ùra as motha san t-saoghal, tha carbadan lùtha ùra Shìona a’ leantainn air adhart a’ leasachadh gu luath, a bheir taic làidir do lughdachadh sgaoilidhean gualain cruinneil agus leasachadh uaine is ìosal-charboin.
Le bhith an urra ri buannachdan coimeasach a’ mhargaidh air sgèile mhòr agus an t-sreath gnìomhachais gu lèir, tha gnìomhachas chàraichean Shìona air cumail ri gluasad dealanachadh chàraichean agus cruth-atharrachadh tuigseach, air cumail ri obair chruaidh agus leasachadh ùr-ghnàthach, agus air raointean ùra agus slighean ùra fhosgladh gu soirbheachail airson leasachadh, agus air spionnadh ùr agus buannachdan ùra a chruthachadh airson leasachadh. Tha carbadan lùtha ùra Shìona cuideachd air leasachadh leum-leum a choileanadh bho cheannardas neo-aithnichte gu ceannardas cruinneil, bho bhith a’ coinneachadh ri feumalachdan leasachaidh àrd-inbhe dachaigheil gu bhith a’ cuideachadh cruth-atharrachadh uaine agus ìosal-charboin cruinneil.
Àm puist: Ògmhios-19-2024