Cha chleachd an raon ùr de chàraichean dealain aig Audi a chaidh a leasachadh ann an Sìona airson a’ mhargaidh ionadail an suaicheantas traidiseanta “ceithir fàinne”.
Thuirt aon de na daoine a bha eòlach air a’ chùis gun do rinn Audi an co-dhùnadh a-mach à “beachdachadh air ìomhaigh branda”. Tha seo cuideachd a’ nochdadh gu bheil càraichean dealain ùra Audi a’ cleachdadh ailtireachd carbaid a chaidh a leasachadh còmhla ri com-pàirtiche Sìneach SAIC Motor agus barrachd earbsa ann an solaraichean is teicneòlas Sìneach ionadail.
Nochd daoine a bha eòlach air a’ chùis cuideachd gu bheil an t-sreath càr dealain ùr aig Audi ann an Sìona leis an ainm “Purple”. Thèid càr bun-bheachd an t-sreath seo fhoillseachadh san t-Samhain, agus tha iad an dùil naoi modalan ùra a chuir air bhog ro 2030. Chan eil e soilleir am bi bràistean eadar-dhealaichte aig na modailean no dìreach cleachd an t-ainm “Audi” air ainmean nan càraichean, ach mìnichidh Audi na "Sgeulachd branda" den t-sreath.
A bharrachd air an sin, thuirt daoine a bha eòlach air a’ chùis cuideachd gum biodh an t-sreath ùr de charbadan dealain aig Audi a ’gabhail ri ailtireachd dealanach is dealain branda dealain fìor àrd SAIC Zhiji, a’ cleachdadh bataraidhean bho CATL, agus gum biodh iad uidheamaichte le taic dràibhidh adhartach bho Momenta, a Tòiseachadh teicneòlas Sìneach air a thasgadh le SAIC. siostam (ADAS).
Mar fhreagairt do na h-aithisgean gu h-àrd, dhiùlt Audi beachd a thoirt seachad air an "prothaid" ris an canar; fhad ‘s a thuirt SAIC gum biodh na carbadan dealain sin nan Audis“ fìor ”agus gu bheil ginean Audi“ fìor ”aca.
Thathas ag aithris gu bheil carbadan dealain Audi a tha air an reic an-dràsta ann an Sìona a’ toirt a-steach an e-tron Q4 a chaidh a thoirt a-mach le com-pàirtiche co-iomairt FAW, an Q5 e-tron SUV a chaidh a thoirt a-mach le SAIC, agus an e-tron Q6 a chaidh a thoirt a-mach ann an co-obrachadh le FAW a thèid a chuir air bhog nas fhaide air adhart. bliadhna. Leanaidh tron a’ cleachdadh an t-suaicheantas “ceithir fàinne”.
Tha luchd-dèanaidh chàraichean Sìneach a’ sìor fhàs a’ cleachdadh charbadan dealain a tha eòlach air teicneòlas gus cuibhreann fhaighinn sa mhargaidh dachaigheil, a’ leantainn gu tuiteam ann an reic airson luchd-dèanaidh cèin agus a’ toirt orra com-pàirteachasan ùra a chruthachadh ann an Sìona.
Anns a’ chiad leth de 2024, reic Audi nas lugha na 10,000 carbad dealain ann an Sìona. An coimeas ri sin, tha reic suaicheantasan càr dealain àrd-ìre Sìneach NIO agus JIKE ochd tursan nas àirde na Audi.
Anns a 'Chèitean am-bliadhna, thuirt Audi agus SAIC gun toireadh iad còmhla àrd-ùrlar carbaid dealain airson margaidh Shìona gus càraichean a leasachadh gu sònraichte airson luchd-cleachdaidh Sìneach, a leigeadh le luchd-dèanaidh cèin grèim fhaighinn air na feartan as ùire de charbadan dealain agus roghainnean luchd-cleachdaidh Sìneach. , agus iad fhathast ag amas air bunait luchd-ceannach mòr EV.
Ach, chan eilear an dùil gun tèid càraichean a chaidh a leasachadh airson margaidh Shìona airson luchd-cleachdaidh ionadail às-mhalairt don Roinn Eòrpa no margaidhean eile an toiseach. Thuirt Yale Zhang, stiùiriche riaghlaidh a’ cho-chomhairleachaidh stèidhichte ann an Shanghai Automotive Foresight, gum faodadh luchd-dèanaidh chàraichean leithid Audi agus Volkswagen tuilleadh rannsachaidh a dhèanamh mus toir iad a-steach na modalan gu margaidhean eile.
Ùine puist: Lùnastal-07-2024