• 2024 BYD Seal 06 air a chuir air bhog, tha aon tanca ola air a ghluasad bho Beijing gu Guangdong
  • 2024 BYD Seal 06 air a chuir air bhog, tha aon tanca ola air a ghluasad bho Beijing gu Guangdong

2024 BYD Seal 06 air a chuir air bhog, tha aon tanca ola air a ghluasad bho Beijing gu Guangdong

Gus am modail seo a thoirt a-steach goirid,2024 BYD SealTha 06 a’ gabhail ri dealbhadh bòidhchead mara ùr, agus tha an stoidhle iomlan fasanta, sìmplidh agus spòrsail. Tha roinn an einnsein beagan trom-inntinn, tha na solais-cinn sgoltadh biorach agus geur, agus tha cumaidhean sònraichte aig na stiùiridhean adhair air gach taobh agus tha iad gu math aithnichte. Tha stoidhle taobh a ’chàir ùr eireachdail agus spòrsail, agus bidh e a’ cleachdadh làmhan dorais leth-falaichte, a tha gu tur a ’beachdachadh air co-chòrdalachd practaigeach agus bòidhchead. Tha an cumadh iomlan cuideachd a rèir bòidhchead a’ mhòr-chuid de dhaoine.

Tha stoidhle taobh a-staigh a 'chàir ùr coltach ris an teaghlach BYD, a tha sìmplidh agus làn de theicneòlas. Bidh an cockpit a’ gabhail ri dealbhadh cèis, le scrion LCD mòr sa mheadhan a bhios a’ cruinneachadh prìomh ghnìomhan smachd a’ charbaid. Tha a’ chuibhle stiùiridh trì-bhruidhinn bonn còmhnard furasta a chleachdadh.

a

A thaobh àite, tha an Ròn 06 a’ tomhas 4830 * 1875 * 1495mm agus tha bonn cuibhle de 2790mm ann. Tha meud a’ chuirp eadar càraichean meadhanach mòr agus càraichean teann, a tha gu bunaiteach an aon rud ris an Qin L a chaidh a chuir air bhog aig an aon àm.

A thaobh rèiteachadh, bidh Seal 06 a 'tòiseachadh le ìre àrd. Tha eadhon am modail as ìsle uidheamaichte le gnìomhan leithid cockpit smart DiLink, griola in-ghabhail èadhair gnìomhach, iuchair càr NFC fòn-làimhe, Pad crochaidh rothlach atharrachail, 6 bagaichean adhair agus sgaoileadh a-muigh. Gu bunaiteach Comas coinneachadh ri feumalachdan làitheil.

b

A thaobh a 'phrìomh shiostam cumhachd, faodaidh Seal 06 a bhith air a stiùireadh le ola no dealan. Tha an càr ùr uidheamaichte le teicneòlas DM còigeamh ginealach BYD, a bheir seachad dà roghainn beatha bataraidh de 80 cilemeatair agus 120 cilemeatair. Tha a’ bhuannachd air leth na laighe ann a bhith a’ coileanadh adhartasan coileanaidh ann an dà thaobh. Air an aon làimh, is e am biadhadh cumhachd Caitheamh connaidh, a rèir fiosrachadh oifigeil, chan eil caitheamh connaidh Ròn 06 ach 2.9L gach 100 cilemeatair. Is e dàta glè ìosal a tha seo, nach eil ann ach mu thrian de charbad connaidh den aon ìre, a dh’ fhaodadh caitheamh connaidh luchd-cleachdaidh a lughdachadh gu mòr. Is e cosgais cleachdadh a’ chàr agus an àrainneachd an raon turais. Le làn chonnadh agus làn bataraidh, faodaidh an raon turais de Ròn 06 ruighinn 2,100 cilemeatair. Faodar an astar seo a ghluasad air ais is air adhart bho Beijing gu Nanjing, no bho Beijing gu Guangdong ann an aon turas. Ann an ùine ghoirid, nuair a thilleas tu dhachaigh airson astar fada rè saor-làithean na Bliadhn’ Ùire, cha leig thu leas a bhith draghail tuilleadh mu ath-chonnadh no ath-chonnadh letheach slighe. Cuideachd nas càirdeile.

c

Ùine puist: Jun-03-2024