Gus am modail seo a thoirt a-steach gu goirid,Ròn BYD 2024Tha dealbhadh ùr-nodha mara aig 06, agus tha an stoidhle iomlan fasanta, sìmplidh agus spòrsail. Tha roinn an einnsein beagan ìosal, tha na solais-cinn roinnte biorach agus geur, agus tha cumaidhean sònraichte aig na stiùiridhean adhair air gach taobh agus tha iad gu math aithnichte. Tha stoidhle taobh a’ chàir ùir eireachdail agus spòrsail, agus tha e a’ cleachdadh làmhan dorais leth-fhalach, a tha a’ toirt làn aire do cho-chòrdalachd practaigeach agus bòidhchead. Tha an cumadh iomlan cuideachd a rèir bòidhchead a’ mhòr-chuid de dhaoine.
Tha stoidhle taobh a-staigh a’ chàir ùir àbhaisteach do theaghlach BYD, a tha sìmplidh agus làn theicneòlais. Tha dealbhadh cruinn aig a’ chaban-stiùiridh, le scrion LCD mòr sa mheadhan a tha a’ cruinneachadh prìomh ghnìomhan smachd a’ charbaid. Tha an roth stiùiridh trì-spoke le bonn còmhnard furasta a chleachdadh.

A thaobh àite, tha tomhasan an Seal 06 4830 * 1875 * 1495mm agus tha roth-astar de 2790mm aige. Tha meud a’ chuirp eadar càraichean meadhanach mòr agus càraichean beaga, a tha cha mhòr an aon rud ris an Qin L a chaidh a chuir air bhog aig an aon àm.
A thaobh rèiteachaidh, tha ìre àrd aig Seal 06. Tha eadhon am modail as ìsle uidheamaichte le gnìomhan leithid DiLink smart cockpit, griola in-ghabhail adhair gnìomhach, iuchair càr NFC fòn-làimhe, Pad crochaidh rothlach atharrachail, 6 pocannan adhair agus sgaoileadh taobh a-muigh. Gu bunaiteach, faodaidh e coinneachadh ri feumalachdan làitheil.

A thaobh an t-siostam cumhachd as cudromaiche, faodar an Seal 06 a chumhachdachadh le ola no dealan. Tha an càr ùr uidheamaichte le teicneòlas DM còigeamh ginealach BYD, a dh’ fhaodas dà roghainn beatha bataraidh a thoirt seachad de 80 cilemeatair agus 120 cilemeatair. Tha am buannachd air leth na laighe ann a bhith a’ coileanadh leasachaidhean coileanaidh ann an dà thaobh. Air an aon làimh, is e an caitheamh connaidh a th’ ann an solar cumhachd, a rèir fiosrachadh oifigeil, chan eil an caitheamh connaidh aig an Seal 06 ach 2.9L gach 100 cilemeatair. Tha seo na dhàta glè ìosal, nach eil ach mu thrian de charbad connaidh den aon ìre, a dh’ fhaodadh caitheamh connaidh luchd-cleachdaidh a lughdachadh gu mòr. Tha cosgais cleachdadh a’ chàir agus an àrainneachd nan laighe anns an raon siubhail. Le làn chonnadh agus bataraidh làn, faodaidh raon siubhail an Seal 06 ruighinn 2,100 cilemeatair. Faodar an astar seo a dhràibheadh air ais is air adhart bho Beijing gu Nanjing, no bho Beijing gu Guangdong ann an aon turas. Ann an ùine ghoirid, nuair a thilleas tu dhachaigh airson astar fada rè saor-làithean na Bliadhn’ Ùire, chan fheum thu a bhith draghail mu bhith ag ath-lìonadh no ag ath-lìonadh letheach slighe. Tha e cuideachd nas càirdeile.

Ùine puist: Ògmhios-03-2024