BYD D1 418KM, Lingchuang EV, MY2021

(1) Dealbhadh coltas:
Bidh BYD D1 418KM a’ gabhail ri dealbhadh sìmplidh agus avant-garde.Tha loidhnichean rèidh is fiùghantach air taobh a-muigh a’ charbaid, a’ toirt a-steach cuid de eileamaidean fasanta.Bidh an aghaidh aghaidh a’ gabhail ri griola mòr in-ghabhail èadhair agus air a uidheamachadh le dealbhadh ceann-solais crochte, a chuireas ri faireachdainn fasan a’ charbaid.Bidh taobh na bodhaig a’ gabhail ri dealbhadh sgiobalta, a’ soilleireachadh daineamaigs a’ charbaid.Tha an cùl a’ gabhail ri dealbhadh buidheann taillight crochte, còmhla ri sgeadachadh earbaill eireachdail, tha an coltas iomlan a’ nochdadh faireachdainn de fhasan agus teicneòlas.

(2) Dealbhadh taobh a-staigh:
Bidh BYD D1 418KM a’ gabhail ri stoidhle sìmplidh agus ùr-nodha.Tha cruth reusanta aig a’ choileach, agus bidh consol an ionaid a’ cleachdadh raon mòr de stuthan leathair àrd-inbhe agus sgeadachadh peant piàna eireachdail, a tha a’ coimhead gu math eireachdail.Bidh am pannal ionnstramaid a’ cleachdadh làn thaisbeanadh LCD, a’ dèanamh obrachadh sìmplidh agus intuitive.Tha na suidheachain air an dèanamh de stuth aodaich comhfhurtail agus a ’toirt seachad taic gu leòr, a’ toirt cothrom do luchd-siubhail suidheachadh suidhe comhfhurtail a mhealtainn fhad ‘s a tha iad a’ draibheadh ​​​​fada.A bharrachd air an sin, tha BYD D1 cuideachd uidheamaichte le siostam dibhearsain adhartach, a ’toirt a-steach ionadan ioma-mheadhain agus gnìomhan ceangail Bluetooth, a’ leigeil le luchd-siubhail ceòl is dibhearsain a mhealtainn aig àm sam bith.

(3) Seasmhachd cumhachd:
Tha raon turais de 418 cilemeatair aig tacsaidh dealain fìor BYD D1 agus faodaidh e siubhal astar mòr gun chosgais.Tha an raon cumhachd drùidhteach aig BYD D1 mar thoradh air an teicneòlas bataraidh adhartach agus an siostam dràibhidh dealain èifeachdach.Tha an carbad air a uidheamachadh le pasgan bataraidh lithium-ion àrd-lùth gus solar cumhachd seasmhach agus earbsach a thoirt seachad.A bharrachd air an sin, tha an trèana dràibhidh dealain air a bharrrachadh gus an lùth a tha ri fhaighinn a chleachdadh gu h-èifeachdach agus an raon as motha de charbadan a mheudachadh.Tha raon turais de 418 cilemeatair aig BYD D1, a tha chan ann a-mhàin a’ toirt goireasachd agus sùbailteachd do dhraibhearan tacsaidh, ach cuideachd a’ dèanamh cinnteach gum faigh luchd-siubhail eòlas siubhail comhfhurtail gun bhriseadh.Tha cumhachd maireannach a’ charbaid a’ toirt comas do dhraibhearan tacsaidhean na gluasadan aca a leudachadh, an fheum air ath-lìonadh tric a lùghdachadh agus èifeachdas obrachaidh iomlan a leasachadh.

(4) Bataraidh lann:
Tha an seòrsa bataraidh lithium seo a’ gabhail ri buannachdan sàbhailteachd àrd, beatha fhada, fulangas teòthachd farsaing, cosgais ìosal, msaa, agus tha e gu sònraichte freagarrach airson carbadan dealain.